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針對(duì)這種狀況，城際在線和技術(shù)合作方南京云創(chuàng)存儲(chǔ)科技有限公司進(jìn)行了探討，最終決定將視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的存儲(chǔ)和管理構(gòu)建在云計(jì)算環(huán)境中。“假如要查一輛車某天的行車路線，原先需要對(duì)多個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行查詢。而在云存儲(chǔ)平臺(tái)里，哪怕是數(shù)億條記錄，也只要在一個(gè)平臺(tái)里查詢，時(shí)間就大大縮短了。”李建平強(qiáng)調(diào)。

在云計(jì)算模式下，監(jiān)控中心對(duì)整個(gè)南京市的攝像頭進(jìn)行路況識(shí)別，同時(shí)將數(shù)據(jù)分配到不同節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行分析，然后進(jìn)行判斷。而按照雙方的分工，城際在線負(fù)責(zé)視頻監(jiān)控平臺(tái)的搭建，云創(chuàng)存儲(chǔ)則負(fù)責(zé)底層云計(jì)算架構(gòu)的搭建及視頻的存儲(chǔ)和處理。雙方各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，為南京市的“智慧交通”而出力。

數(shù)據(jù)立方一體機(jī)建功

經(jīng)過(guò)對(duì)比國(guó)外品牌的一體機(jī)等手段，城際在線最終采用了云創(chuàng)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)立方云計(jì)算一體機(jī)作為云視頻監(jiān)控的承載平臺(tái)。因?yàn)槌请H在線技術(shù)人員在測(cè)試后發(fā)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)同樣速度的查詢能力，云創(chuàng)存儲(chǔ)解決方案的價(jià)格僅為國(guó)外品牌的1/3左右。因此雖然云創(chuàng)存儲(chǔ)成立的時(shí)間并不長(zhǎng)，但城際在線還是選擇了云創(chuàng)存儲(chǔ)作為合作方。

“之所以看中云創(chuàng)存儲(chǔ)，是因?yàn)樗麄兊睦砟詈头椒ǘ己芟冗M(jìn)。另外，云創(chuàng)存儲(chǔ)的團(tuán)隊(duì)合作精神給我留下了深刻的印象。”李建平說(shuō)。

據(jù)南京云創(chuàng)存儲(chǔ)科技有限公司高級(jí)研發(fā)工程師張海天介紹，云創(chuàng)存儲(chǔ)提供數(shù)據(jù)立方云計(jì)算一體機(jī)，采用英特爾至強(qiáng)E5家族系列CPU及英特爾服務(wù)器組件，基于云視頻、云調(diào)度、云存儲(chǔ)的綜合架構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)海量視頻數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和處理。

針對(duì)前面提及的云視頻監(jiān)控面臨的難題，數(shù)據(jù)立方云計(jì)算一體機(jī)采用了分布式的處理架構(gòu)，來(lái)滿足南京市交通部門(mén)多終端的需求。同時(shí)一體機(jī)基于云調(diào)度機(jī)制分配計(jì)算資源，按照不同客戶端對(duì)于不同碼率、分辨率、編碼格式的需求，實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)碼推送，以滿足各種終端的監(jiān)控需求。

“云創(chuàng)一體機(jī)充分利用英特爾至強(qiáng)E5處理器的高性能，同時(shí)它還耐高溫，即使45度以上依然能穩(wěn)定運(yùn)行。”張海天說(shuō)：“有數(shù)據(jù)顯示，機(jī)房工作溫度每提高一度，散熱就節(jié)省4%的功耗。這將是一筆可觀的費(fèi)用節(jié)省。”