SAP交通大數(shù)據(jù)平臺發(fā)布儀式(右為南京市副市長謝志成,左為SAP南京公司總經(jīng)理倪寅凌)

倪寅凌:當大數(shù)據(jù)遇上大交通

SAP全球副總裁、SAP南京公司總經(jīng)理倪寅凌在歡迎致辭中介紹,2011年SAP創(chuàng)始人Hasso博士第一次來中國,為SAP與南京大學聯(lián)合創(chuàng)立的學院成立進行剪彩。南京之行的美好印象和南京政府的誠意,讓他有了在南京成立SAP全球第二家創(chuàng)新中心的想法。

1sapSAP全球副總裁、SAP南京公司總經(jīng)理倪寅凌

4年多來,創(chuàng)新中心以通過技術讓城市更美好、改善人們生活、推動智慧城市為己任,先后與交通部規(guī)劃院、公路院簽署了合作協(xié)議,與南京市發(fā)改委、信息中心簽訂了合作框架協(xié)議,與北京交通大學成立了聯(lián)合實驗室,與南京市城交院成立智慧交通聯(lián)合創(chuàng)新中心等,與大連、昆明、深圳等地的合作伙伴合作,參與了當?shù)氐闹腔劢煌▌?chuàng)新。支撐了南京交通指數(shù)和綠色出行積分發(fā)布與南京公交都市建設。也與包括迪拜、斯德哥爾摩、日內(nèi)瓦、Darmstadt等城市智慧交通的探討與建設。

“基于現(xiàn)有的多種交通基礎和數(shù)據(jù)源,結(jié)合SAP在解決企業(yè)管理問題中總結(jié)的方法論、技術、大數(shù)據(jù)能力的碰撞磨合,逐步改善,終于形成了今天要發(fā)布的交通天大數(shù)據(jù)平臺?!蹦咭枵f。

董玢:SAP交通大數(shù)據(jù)平臺介紹

SAP行業(yè)解決方案總監(jiān)董玢對SAP交通大數(shù)據(jù)平臺進行了介紹。她指出,雖然政府在交通方面進行了大量投入,但是交通智能實時管理、設施合理充分利用等方面存在著大量的問題。

hdrSAP行業(yè)解決方案總監(jiān)董玢

人、車、基礎設施是交通中的三個主角,海量的交通數(shù)據(jù)是一筆巨大的財富。SAP從2012年在南京建立創(chuàng)新中心起就關注智慧交通中的問題,相信豐富的行業(yè)經(jīng)驗和深厚的技術背景可以幫助交通行業(yè)更智慧。

SAP交通大數(shù)據(jù)平臺希望通過數(shù)據(jù)接入和分析預測建模、算法實現(xiàn)、實時數(shù)據(jù)處理、高可擴展性的平臺等方面所具有的優(yōu)勢,將城市各方面的數(shù)據(jù)融入一個統(tǒng)一的平臺,幫助城市建立一個融合的數(shù)據(jù)源、全方位的交通衡量指標、創(chuàng)新的交通解決方案、實時的交通洞察與科學的決策支持、發(fā)展智慧交通的生態(tài)圈。

張曉偉:南京市智慧交通經(jīng)驗分享

南京市信息中心張曉偉談到,南京智慧交通是多部門共同參與的一項工作,南京市信息中心的工作定位是數(shù)據(jù)的整合與價值的挖掘,并以一大屏一小屏的載體服務于公眾。

目前,南京每天公交刷卡220萬條、地鐵刷卡100多萬條、公共自行車刷卡10多萬條,320過車基站流水量1000多萬條等大量信息。

dav南京市信息中心張曉偉

眾所周知,交通的痛點之一就是擁堵。以南京為例,是每年30%的汽車保有量增長率與城市道路拓展率不到3%之間的矛盾。

短期的解決辦法是現(xiàn)有條件下,通過優(yōu)化交通提高路網(wǎng)通行效率。為此,南京市信息中心通過手機屏推出了交通擁堵指數(shù)發(fā)布、實時路況、停車服務等出行服務,在交通管理中心的大屏中,則有更加豐富的信息為決策提供數(shù)據(jù)的依據(jù)。

長期的解決之道則是實施“公交都市”戰(zhàn)略,實現(xiàn)出行方式的轉(zhuǎn)變。南京提出“全民低碳出行、共創(chuàng)綠色南京”的口號,建設了700多站點提供4萬多輛公共自行車,綜合優(yōu)化600多條公交線路及12000多臺公交車輛,并實施提高公共出行信息綜合服務水平、優(yōu)化公共交通線網(wǎng)組織、推進綠色出行積分體系、試點眾創(chuàng)模式等措施,積極推行出行方式向綠色轉(zhuǎn)變。

“在大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+時代,衡量一個信息化項目成效的指標是’參與、共贏、改變’?!睆垥詡フf。

溫美東:南京智慧交通綜合運輸系統(tǒng)建設經(jīng)驗分享

南京市交通局信息中心主任溫美東進行了南京智慧交通綜合運輸系統(tǒng)建設的經(jīng)驗分享。

dav南京市交通局信息中心主任溫美東

在交通部、江蘇省“十二五”規(guī)劃指導下的南京智慧交通綜合運輸系統(tǒng)項目于2013年12月立項,2014年開始建設,預計到2016年完成驗收。后臺采用了SAP HANA服務器,提供全方位、多角度、實時分析的智慧交通運輸決策管理服務,主要內(nèi)容包括綜合數(shù)據(jù)中心、三個一級應用平臺、六個二級專題系統(tǒng)、兩大保障體系,為智慧南京提供了有力的支撐。

顧懷中:交通大數(shù)據(jù)與應用場景

南京市公安局交通管理局科研所所長顧懷中在主題演講中介紹了包括車輛、駕駛?cè)?、交通違法、套牌車輛、報廢車輛、黃牌車輛、駕駛?cè)藢W習考試、路段交通流量、路口信號控制、路網(wǎng)等多方面的交通管理大數(shù)據(jù),可在交通出行、駕駛、個體交通安全、交通管理、交通信號、違法干預等方面進行應用分析服務。

dav南京市公安局交通管理局科研所所長顧懷中

下午,論壇還就公共交通、交通擁堵等議題舉行了專題分論壇。

davSAP南京創(chuàng)新中心資深創(chuàng)新產(chǎn)品經(jīng)理陳思益展示SAP大數(shù)據(jù)APP應用

 

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