海豐國(guó)際是一家航運(yùn)公司。創(chuàng)立之初并沒想過(guò)治理、傳承的問(wèn)題。隨著公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，創(chuàng)業(yè)者年齡慢慢變老，公司的傳承、治理問(wèn)題擺在了眼前。

楊紹鵬是“船二代”，對(duì)船特別有感情才出來(lái)創(chuàng)業(yè)。他認(rèn)為，商業(yè)是講原則的，但是親人之間很難談清楚，所以創(chuàng)業(yè)之初就定了家人不能參與，不跟公司有業(yè)務(wù)的規(guī)矩。在管理層上市以后，公司員工占股30%，楊紹鵬個(gè)人占股縮小到40%。

海豐國(guó)際過(guò)去的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是盈利、規(guī)模、行業(yè)排名。今天，楊紹鵬唯一的希望是能讓公司持續(xù)發(fā)展下去。80后、90后都成長(zhǎng)起來(lái)了。近期公司要開董事會(huì)，決定在合適的時(shí)間回購(gòu)建立股票池，用于激勵(lì)年輕的管理層。

海豐國(guó)際2010年就上市了。開始有些后悔，不缺錢，現(xiàn)金流好，負(fù)債率才3%，上市干什么？后來(lái)發(fā)現(xiàn)，上市對(duì)公司治理起了很大的作用。

關(guān)于企業(yè)管理，海豐國(guó)際經(jīng)歷過(guò)過(guò)一些事，引進(jìn)了很多國(guó)際國(guó)內(nèi)大公司的人，但是發(fā)現(xiàn)空降兵不好用，職業(yè)經(jīng)理人都是短期業(yè)績(jī)，天天寫報(bào)告，把簡(jiǎn)單的事做復(fù)雜了。世界最大的航運(yùn)公司馬士基當(dāng)年多厲害，后來(lái)沒有繼承人，交給了職業(yè)經(jīng)理人，現(xiàn)在出賣了很多業(yè)務(wù)，企業(yè)文化也沒有了。

公司管理團(tuán)隊(duì)到底怎么建？管理層要有培養(yǎng)的過(guò)程，管理層要帶團(tuán)隊(duì)。還有要重視員工的親情。海豐國(guó)際拓展海外市場(chǎng)，員工是夫妻不分開的。公司文化得到員工的認(rèn)同，加上股權(quán)激勵(lì)，叫他走都不走。

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