HPC Cluster數(shù)據(jù)和存儲

為了支持處理這些復(fù)雜的流程，車隊在其工廠采用了戴爾高性能計算(HPC)解決方案，該解決方案包括戴爾PowerEdge M1000e刀片機架、戴爾PowerEdge M610刀片服務(wù)器以及戴爾PowerEdge R610和R710機架式服務(wù)器。在該車隊不斷發(fā)展時，這些后臺IT系統(tǒng)不但能提供內(nèi)存擴展能力，還能提供卓越的性能。

凱特漢姆車隊使用了186節(jié)點的HPC解決方案來運行先進的計算流體動力學(xué)(CFD)，在虛擬環(huán)境中模擬風(fēng)洞試驗。這個集群工作時間為每24小時進行7次模擬空氣動力學(xué)163398每秒計算。使用HPC的所有測試大大節(jié)省了團隊的時間和金錢，也提高了測試物理風(fēng)洞的頻次。

如果你以為賽車出廠之后它就是一臺完善的賽車了，那你就錯了!實際上，凱特漢姆車隊除了應(yīng)用倫敦總部的高性能計算環(huán)境實現(xiàn)賽車設(shè)計，同時在F1比賽現(xiàn)場還有一套獨立的賽道IT系統(tǒng)。這兩套系統(tǒng)雖然相隔兩地，但仍能保持良好的通信，通過賽道IT系統(tǒng)，位于倫敦總部的工作人員可隨時訪問比賽現(xiàn)場的數(shù)據(jù)，掌握最新的比賽進展;通過每次試跑，比賽，分析賽道級賽車本身的數(shù)據(jù)才能將制造出來的賽車變得更加完善。這樣，即使出廠時賽車的成績還并不十分理想，但通過賽事過程中數(shù)據(jù)的累積與分析，實現(xiàn)對賽車的不斷優(yōu)化，最終賽車的成績在整個比賽過程中還會不斷提高。

通過對F1設(shè)計建造中的高科技設(shè)計學(xué)進行解讀，讓我們對IT與F1賽事之間的關(guān)系有了進一步深刻的理解。在緊張激烈的F1賽場上，只有最快最聰明的車隊才能脫穎而出。要成就F1賽車接近極限的競速，IT技術(shù)的力量同樣重要，也讓我更確信--當IT技術(shù)越來越先進，越來越成熟之時，也將是F1比賽更加精彩激烈之際。