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標(biāo)簽:智能交通 第3頁(yè)

前言 深圳是全球超大城市,交通壓力一直居于業(yè)界前列,深圳交警借助科技手段持續(xù)創(chuàng)新,保障了深圳的交通暢通有序,多項(xiàng)業(yè)務(wù)能力處于全球領(lǐng)先水平。 華為公司作為全球領(lǐng)先的ICT解決方案供應(yīng)商,在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)等多個(gè)領(lǐng)域中都有廣泛的成功應(yīng)用...

近日,云與大數(shù)據(jù)安全的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者亞信安全宣布中標(biāo)上海延安路中運(yùn)量交通,將通過(guò)服務(wù)器深度安全防護(hù)系統(tǒng)Deep Security、亞信安全防毒墻網(wǎng)絡(luò)版OfficeScan系列產(chǎn)品打造立體式安全防護(hù)系統(tǒng),為中運(yùn)量公交系統(tǒng)提供從終端到數(shù)據(jù)中心的全體...

“寧波最早的紅綠燈,是1958年設(shè)立的,位于新江橋、靈橋及東門口等5處,均由閘刀控制,人工完成信號(hào)切換。”講起寧波的交通信息化建設(shè),1985年加入交警隊(duì)伍的陸明光特地翻閱了檔案。 陸明光回憶說(shuō),自己剛到交警隊(duì)時(shí),寧波...

5月1日,盛大的世博會(huì)將在上海召開,據(jù)悉此次世博會(huì)參觀人數(shù)將達(dá)到7000萬(wàn)人次,是歷屆世博會(huì)參觀人數(shù)最多之一。面對(duì)7000萬(wàn)的游客,如何保證世博期間的出行交通,已經(jīng)成為本屆世博會(huì)的交通組織和運(yùn)行管理面臨的一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。要保證上海世博會(huì)的成...

沒(méi)油了:40年后全球石油將消耗殆盡;堵車了:大型城市人均每月支付道路擁堵成本約為收入的10%;停車難:40%的車主每天至少為停車問(wèn)題煩一次,上海短缺車位12萬(wàn)個(gè);撞車了:地球上每30秒發(fā)生一起交通事故,中國(guó)每年因違法引起的交通事故超過(guò)48萬(wàn)...

ITS,即智能交通系統(tǒng),將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等集成起來(lái),運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系。這套系統(tǒng)已在北京運(yùn)用,不僅將在奧運(yùn)期間改善北京的交通質(zhì)量,更有望在未來(lái)為北京帶來(lái)能夠自動(dòng)調(diào)控路面...

智能交通是一個(gè)基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)。它的突出特點(diǎn)是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線,為交通參與者提供多樣性的服務(wù)。 21世紀(jì)將是公路交通智能化的世紀(jì),人們將要采用的智能交通系統(tǒng),是一種先進(jìn)的一體化交通綜...