和其它城市建設智慧交通項目由交通部門來牽頭實施不同，鎮(zhèn)江市選擇了文化廣電集團來承擔項目的實施以及后期的維護，從一開始就將智能交通的運營作了通盤和長遠的考慮。張兵表示，鎮(zhèn)江智能公交系統(tǒng)，就是打造一個智能公交“超市”，讓鎮(zhèn)江市民和外地來鎮(zhèn)江的游客能充分享受到智能交通帶來的便利。張兵介紹，即將建成的智能公交系統(tǒng)將具備十大功能：車輛位置信息實時化、可視化；到站距離（到站時間）實時顯示；站臺和車載數(shù)字地面高清電視；站臺互動多媒體查詢系統(tǒng)（地圖查詢、公交線路查詢、生活信息查詢等）；太陽能供電系統(tǒng)（可提供站臺部分設備供電，節(jié)省能源）；站臺WiFi無線熱點覆蓋（站臺周圍200米內(nèi)可實現(xiàn)無線上網(wǎng)）；可提供基于手機終端的短信或彩信定制服務（提前獲知車輛到站信息等）；站臺生活服務亭，給候車乘客和外地游客提供咨詢、旅游設施租賃等；客群分析系統(tǒng)，為精準營銷提供數(shù)據(jù)支撐；二維碼應用系統(tǒng)，為乘客和游客提供各類延伸服務。

發(fā)布會上，IBM軟件集團智慧城市和金融運營業(yè)務全球銷售副總裁Meenagi Venkat、IBM軟件集團新興市場行業(yè)解決方案部副總裁Steven Worrall與鎮(zhèn)江市政府、市發(fā)改委、市交通運輸局、科技局、鎮(zhèn)江文廣集團等單位的領導，以及合作伙伴長城金點通信科技有限公司的高層還就媒體關心的話題一一作了解答。

智慧鎮(zhèn)江從智能公交起步

鎮(zhèn)江是江蘇省的重要城市之一，坐落在經(jīng)濟活躍發(fā)達的東部，有300多萬人口，是東部經(jīng)濟快速發(fā)展的城市之一。由于地理位置鄰近長江及全球最長運河——京杭大運河的交匯口，鎮(zhèn)江也是重要的區(qū)域中轉港。為了促進當?shù)亟?jīng)濟和旅游業(yè)的發(fā)展，同時從整體上改善公共福利，鎮(zhèn)江市提出“智慧鎮(zhèn)江，智慧旅游”的發(fā)展戰(zhàn)略。其中關鍵一環(huán)就是創(chuàng)建智能的交通系統(tǒng)，這包括全面升級該市各大交通中心、400多個公交站點以及1,000多輛公交車等。

鎮(zhèn)江市市政府副秘書長張偉清表示：“城市化進程帶來經(jīng)濟高速發(fā)展的同時，也使得城市管理變得愈加復雜。鎮(zhèn)江市政府希望依靠先進的信息技術，更好的實現(xiàn)整個系統(tǒng)的升級，用科技改變生活，提升城市智能化水平，讓市民生活更加豐富、便捷、高效。”

為實現(xiàn)“智慧城市”，2011年IBM正式發(fā)布智能運行中心解決方案。鎮(zhèn)江市發(fā)展和改革委員會副主任談沁磊表示：“建設智慧城市已經(jīng)成為全市城市發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，對于推進整個城市的信息化管理水平影響深遠，更有助于形成一個巨大產(chǎn)業(yè)鏈。通過該解決方案可以提升城市市民生活質(zhì)量、提升市政管理對市民的服務。智能公交不僅為城市塑造品質(zhì)、提升形象加分，更是拓展了城市信息服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間。”

IBM智能運行中心助力智慧鎮(zhèn)江

通過IBM智能運行中心解決方案實現(xiàn)的交通系統(tǒng)中央指揮中心，可以利用公交車調(diào)度系統(tǒng)來提升公共交通的效率。屆時，公交車和公交車站將配備智能設備，將交通流量數(shù)據(jù)傳輸?shù)街悄苓\行中心。IBM的分析軟件再利用這些收集得來的信息監(jiān)控管理全市80多條公交線路，并進行車輛跟蹤，發(fā)布服務提示，出行者隨時可以獲得公交時刻信息和延誤預報。

鎮(zhèn)江市交通運輸局副局長戴永勝表示：“該平臺可以幫助城市交通管理部門預先察覺交通運行中的異常現(xiàn)象和不足之處，并迅速應對各種變化，從而改進交通運營方式，提升市民的出行體驗。”鎮(zhèn)江市科學技術局副局長葛玉連表示：“該解決方案為城市管理者提供統(tǒng)一視圖，覆蓋各個行政機構和部門的城市公共服務。管理者利用相關信息和分析技術來預見各類問題，將交通中斷所造成的影響最小化，并調(diào)配資源應對各種計劃內(nèi)和計劃外的事件。”

IBM智能運行中心為鎮(zhèn)江市提供了城市交通網(wǎng)絡的實時全景視圖，幫助鎮(zhèn)江市政府有效收集交通信息并進行分析。利用IBM i2軟件提供的時間和地理分析技術以及IBM研發(fā)的First of a Kind(FOAK)平臺可以提升交通運輸能力，提高公共交通系統(tǒng)的效率，同時提前預測交通堵塞現(xiàn)象。該解決方案的基礎是能夠模擬整個交通運輸網(wǎng)中公交車隊和客流情況的服務資產(chǎn)，它將利用IBM的相關技術，對公交車和公交線路實行實時監(jiān)控并對公交車隊進行調(diào)度管理。

鎮(zhèn)江文廣集團董事長、總經(jīng)理張兵表示：“我們正為建設智慧鎮(zhèn)江奠定技術基礎。此次為鎮(zhèn)江市搭建的IBM智能運行中心解決方案包含了IBM在交通運輸行業(yè)積累的專業(yè)知識和洞察，以及IOC、i2等領先軟件，可以提供鎮(zhèn)江市城市交通網(wǎng)絡的實時全景視圖。這個解決方案還有助于我們將大量數(shù)據(jù)轉換成更好的服務，構建城市數(shù)字化信息服務平臺。通過與IBM合作，我們將把我們的城市公共交通建設得更快、更高效。”

智能交通方興未艾

據(jù)Pike Research公司預測，到2020年，亞太地區(qū)“智慧城市”技術市場年市值將達到55億美元，即該領域2010年至2020年間的累計投資額將達到360多億美元。而中國是亞洲最大的“智慧城市”市場，約占該地區(qū)潛在商業(yè)總價值的30%。

IBM軟件集團智慧城市和金融運營業(yè)務全球銷售副總裁Meenagi Venkat表示：“未來20年內(nèi)，全球運輸基礎設施領域的投資額預計可達30萬億美元。而考慮到預算和資源等條件，新實體基礎設施的建設有限，社會對公路、鐵路及中轉站的最佳維護方式一直爭議不斷。但是如果在實體運輸基礎設施中融入技術和智能，城市就能擴大道路運力、改善出行體驗，使交通運輸系統(tǒng)更加安全高效、更具可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Α＝柚鶬BM智能運行中心解決方案，鎮(zhèn)江市得以利用先進的分析技術來輕松預測潛在的交通干擾因素，從而盡可能降低影響，并為本市居民和游客提供更優(yōu)質(zhì)的服務。”

IBM軟件集團新興市場行業(yè)解決方案部副總裁Steven Worrall表示，IBM愿意把最新的技術和好的經(jīng)驗帶到中國來，希望鎮(zhèn)江智能交通項目能做成典范。對于鎮(zhèn)江智能交通項目，IBM中國研究院和研發(fā)中心將提供技術方面的全力支持和長期合作。

目前，IBM正在幫助包括鎮(zhèn)江在內(nèi)的眾多城市，充分有效的利用已掌握的海量信息為市民提供更優(yōu)越的服務。IBM有著豐富的應用部署經(jīng)驗，它曾為全球各地2000多個智慧城市提供相關的專業(yè)知識，因此IBM成為了幫助鎮(zhèn)江市政府實施該項目的最佳選擇。

IBM智能運行中心擁有出色的靈活性、兼容性和可擴展性，能夠通過擴展全面支持各類城市服務。今后，鎮(zhèn)江市可根據(jù)城市發(fā)展需求擴展這一解決方案，進而將公共安全、公眾事務、水務、能源管理以及建筑樓宇等其他服務項目的城市管理統(tǒng)一納入其中。

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