是德科技大中華區(qū)市場總經理鄭紀峰
提起是德科技，人們腦海里首先浮現的就是示波器、信號源、頻譜儀等等硬件產品。是德科技脫胎于惠普公司，在電子測試測量領域擁有80多年歷史。
十年前的2014年11月，是德科技從安捷倫（1999年從惠普分拆）分拆獨立并在紐約證券交易所上市。
分拆獨立上市以后，是德科技開啟了嶄新的篇章，公司專注于電子通信、半導體、計算機等核心領域，以“設計、仿真、測試”為核心理念，借助于一系列變革，成功轉型為成一家提供以軟件為中心的測試解決方案的廠家。在此過程中，是德科技與大量企業(yè)、組織建立了合作共贏的合作關系，致力于推動世界更安全、更互聯。
十載砥礪：是德科技的全球布局與中國市場的深度融入
十年間，是德科技完成超20宗并購以不斷完善技術護城河：包括以16億美元收購數通領域巨頭Ixia，拓展至通訊七層協(xié)議全棧解決方案；并購德國Scienlab切入新能源汽車領域，覆蓋充放電全鏈條測試；收購純軟件公司Cliosoft，強化軟件證書管理能力，加速向軟件驅動型公司轉型。
當前正推進的與思博倫通信（Spirent Communication）及新思科技（Synopsys）光學軟件的并購，將進一步增強網絡仿真與光通信領域的競爭力，其中備受關注的與思博倫通信的并購案已近尾聲。
值得一提的是，是德科技在2018年推出了業(yè)界首款具備110G實時帶寬和256G實時采樣率的示波器，主要應用于AI、高速數字電路、高速數字接口等領域。該產品采用了自研的磷化銦半導體技術，同時也由公司自主生產。
里程碑式的事件還有同年首次舉辦的Keysight World。這個已發(fā)展為全球年度千人盛會現已在上海、東京、首爾、班加羅爾等地舉辦，覆蓋6G、AI、云計算等前沿領域。
十年十大里程碑事件
目前是德科技在全球擁有約1.5萬名員工，中國團隊規(guī)模達數千人，覆蓋研發(fā)、銷售及技術支持等。是德科技在上海國際汽車城設立的汽車電子及新能源方案中心配備了先進的實驗室與現場工程師支持。該中心和是德科技在美國底特律、德國斯圖加特、日本東京設立的同類中心都是該公司助力汽車產業(yè)升級的重要舉措；是德科技還積極參與中國通信標準制定與產業(yè)合作。在國際上，是德科技與16個組織聯合創(chuàng)建了泛歐測試平臺6G-SANDBOX，用于開展6G實驗以及5G-Advanced和6G功能驗證。
鄭紀峰強調：“我們在汽車、通信等領域的布局，正是為了更好地服務本地客戶，推動技術創(chuàng)新與產業(yè)升級?！?br>
AI浪潮下的產業(yè)機遇與挑戰(zhàn)：是德科技的洞察與應對
AI市場正經歷指數級增長，預計2030年規(guī)模將達1.3萬億美元。隨著大模型訓練需求激增，對于網絡帶寬的要求也在快速提升，能耗效率與可靠性成為關鍵瓶頸。
這將為測試測量行業(yè)帶來了前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。
是德科技大中華區(qū)高速數字市場部經理李堅相信，人工智能真正的爆發(fā)點將轉向應用與服務。他從技術演進和產業(yè)痛點兩個維度剖析了AI時代的行業(yè)趨勢。
是德科技大中華區(qū)高速數字市場部經理李堅
技術演進的雙刃劍：AI從“小模型、小算力”邁向“大模型、大算力”，大算力的基礎要求之一就是大帶寬，即大量的數據交換。這對底層硬件提出極高要求。隨著這一趨勢的發(fā)展，數據中心相關技術標準預計將迅速升級。以太網帶寬預計將在不久的將來從當前400/800G躍升至1.6T/3.2T，存儲邁向DDR6、DDR7及HBM，PCIe將從PCIe 5發(fā)展到PCIe 7。但是，這樣的大帶寬也帶來了功耗、散熱及信號完整性等難題，如PCB傳輸在速率提高后將難以滿足需求。
數據中心的效率困局：當前GPU利用率僅約40%，受限于網絡通信瓶頸，60%耗于數據等待，網絡架構優(yōu)化迫在眉睫；大模型訓練的失敗率高達43%，訓練者受硬件、網絡等故障頻發(fā)的影響，每訓練2到6小時就需停下來保存進度，導致訓練的效率無法提升。
網絡架構的復雜性：AI算力中心的“東西流量”遠超傳統(tǒng)南北流量，全網絡架構下的節(jié)點故障會顯著降低整體效率。
“AI的快速發(fā)展意味著產業(yè)需要應對諸多隨之而來的技術挑戰(zhàn)，客觀上看，很多數據中心不得不‘帶病上崗’。穩(wěn)定性和效率的提升很可能直接關系到未來數據中心的健康運營。”李堅表示。
通過領先的測試測量技術，是德科技正幫助客戶構建更穩(wěn)定、高效的AI基礎設施。
Keysight AI（KAI）解決方案：三大新品助力AI產業(yè)突破瓶頸
為應對AI時代的挑戰(zhàn)，是德科技推出了KAI解決方案，涵蓋計算、互連、網絡與能效四大領域。本次發(fā)布的三款核心產品，精準定位AI數據中心的關鍵痛點。
1.攻克高速信號測試難關的DCA-M采樣示波器（N1093A/B）：采用單通道/雙通道，每通道224G帶寬，確保高速信號的完整性與可靠性，支持光模塊與芯片的物理層測試，有效應對未來1.6T甚至3.2T網絡的挑戰(zhàn)；低抖動、低噪聲設計，集成時鐘恢復模塊（CDR），無需外接設備。該示波器不僅帶寬大，更在抖動和噪聲控制上做到了行業(yè)領先。
2.從物理層到網絡層全面測試的互連與網絡性能測試儀：支持1.6T速率，覆蓋層1-3測試，包括FEC、流量控制與擁塞管理；小巧機身集成度高，可為單個光模塊供電40W。通過標定不同速率、溫度與光功率下的模塊性能，生成“性能曲線”，避免傳統(tǒng)手動操作的繁瑣流程。這款設備不僅測試物理層性能，還能測試流量協(xié)議與流量管控，幫助客戶提前發(fā)現潛在瓶頸。
3.仿真復雜AI網絡的KAI數據中心構建器（DCB）：基于自研ASIC芯片，每臺支持高達16個端口，并可以多臺級聯成更多端口，仿真AI網絡的集合通訊與突發(fā)流量；提供壓力測試與協(xié)議仿真功能，幫助交換機廠商和云服務商優(yōu)化網絡架構，提升GPU利用率與訓練效率。KAI數據中心構建器可以讓客戶在實驗室環(huán)境中，提前驗證新網絡配置的可行性，避免上線后才發(fā)現問題，節(jié)省大量時間成本。
是德科技的KAI解決方案，不僅是對AI時代技術挑戰(zhàn)的精準回應，更是其“讓世界更安全、更互聯”使命的延續(xù)。通過三大新品的發(fā)布，是德科技正以專業(yè)、嚴謹的態(tài)度，助力全球及中國客戶突破AI基礎設施的瓶頸，擁抱智能化的未來。
扎根中國，共筑AI生態(tài)：是德科技的本地化愿景
AI應用的普及已深入生活，從學生用DeepSeek解題到政府機構提升文書效率，再到工程師依賴Copilot編寫代碼，是德科技的解決方案正在助力中國客戶在AI浪潮中占據先機。
面對中國市場的巨大潛力，是德科技展現出堅定的合作決心?！爸袊贏I、汽車、通信等領域的創(chuàng)新速度全球領先。我們的汽車電子實驗室、Keysight World活動以及與本地企業(yè)的聯合創(chuàng)新，都是為了更好地服務中國市場。”鄭紀峰表示。
可以說，無論是“百模大戰(zhàn)“還是一體機浪潮，是德科技都已做好了準備。
AI的邊界日趨模糊，但底層技術永遠需要扎實的“修路者”。是德科技的每一步創(chuàng)新，都旨在為客戶創(chuàng)造更大的價值。
