安波福中國及亞太區(qū)總裁楊曉明闡述安波福全力深化“在中國,為中國”戰(zhàn)略,持續(xù)高頻加碼中國并多點布局,為“中國速度”再提速

全面投資 根深葉茂中國局

安波福全力深化“在中國,為中國”戰(zhàn)略,持續(xù)高頻加碼中國、多點布局,為“中國速度”再提速。繼去年相繼設立新的風河上海軟件中心、常熟汽車技術研發(fā)中心和投資中國本土企業(yè)智駕科技MAXIEYE之后,安波福在本次車展上宣布了多項重大投資舉措和進展。

兩座聚焦新能源汽車、彰顯“中國速度”的全新工廠都將于今年下半年投產(chǎn)。其中安波福武漢連接器新工廠將成為旗下連接器系統(tǒng)最大的高壓產(chǎn)品系列智能化生產(chǎn)基地。英凱博上海自動化工廠將提供高效、安全的高壓配電銅鋁母排本地化解決方案,從而進一步強化安波福在汽車高壓電氣化架構系統(tǒng)方面的設計與交付能力。全新的安波福中國主動安全產(chǎn)品線智能黑燈工廠也將在年內(nèi)落地,為整車客戶提供保障駕駛安全和汽車網(wǎng)絡安全、提升駕乘舒適性相關的國產(chǎn)化關鍵組件、系統(tǒng)集成與軟件開發(fā)。安波福中國數(shù)據(jù)中心、測試中心等已進入規(guī)劃和籌備流程。

安波?！败浖x能 智行無界”技術交流會

深度國產(chǎn) 全面完善供應鏈

在完善布局的同時,安波福正以徹底的國產(chǎn)化為目標,全面完善本土供應鏈配套能力,擴展貫穿產(chǎn)業(yè)鏈的共生共贏生態(tài)。車展期間,安波福重點展示了高度國產(chǎn)化的供應鏈體系,本次首發(fā)的眾多產(chǎn)品均為與本地生態(tài)鏈緊密合作的成果。

針對核心物料領域,當前安波福已經(jīng)成功開發(fā)了百余家本土核心供應鏈伙伴,國產(chǎn)化率提升迅猛,已將打造核心物料百分百國產(chǎn)化、實現(xiàn)完全自主可控的供應鏈體系樹立為新目標。同時,安波福作為中國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈重要支點的孵化和帶動效應日益顯著,已助力眾多國內(nèi)合作伙伴接入全球汽車供應鏈。預計至2027年,安波福中國將實現(xiàn)國內(nèi)供應鏈的全球覆蓋,支持本地客戶的出海布局,將融合共生共贏關系提升到新廣度和新深度,在植根中國的同時服務全球市場。

安波福主動安全與用戶體驗中國區(qū)總經(jīng)理唐海宜分享對中國汽車行業(yè)技術發(fā)展趨勢的洞察及安波福的戰(zhàn)略思考

“軟硬兼修” 自主可控新砥柱

在全方位的本土化布局、無死角的產(chǎn)業(yè)鏈合作下,安波福中國“軟硬兼修”,在本次車展期間首次發(fā)布了一系列為中國市場量身定做的本地化創(chuàng)新方案,從云原生的軟件、邊緣到云的工具鏈到優(yōu)化的新一代硬件,搭建起卓越的全套“中國方案”,為智能出行構筑起堅實的軟件基石和安全城墻。

安波福中國在本次車展上首次推出了由中國本土開發(fā)、知識產(chǎn)權屬于中國的風河實時操作系統(tǒng)(RTOS)和風河虛擬化平臺Hypervisor,這兩款本地化產(chǎn)品不含國外管控組件、不受出口管制限制,相關的工程服務與技術支持也完全本土化,在支撐起汽車行業(yè)的同時,還聚焦低空飛行、具身機器人等新興行業(yè),打造跟隨中國節(jié)奏、面向中國市場的解決方案。

基于風河軟件底座,整合先進的AI技術,安波福中國在本次車展上展出了多款先進、可靠、好用、高性價的新一代智能汽車本地化解決方案,涵蓋端到端高級輔助駕駛、人工智能/機器學習賦能下的感知系統(tǒng)、跨域融合數(shù)字基座、AI座艙、軟件定義網(wǎng)絡、48V電氣架構系統(tǒng)級解決方案等,所有這些解決方案都可以在國產(chǎn)供應鏈基礎之上實現(xiàn)百分之百國產(chǎn)化,以值得信賴的本土化技術體系和交付能力賦能整車企業(yè)。

安波福連接器系統(tǒng)副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理沈國樑結合汽車發(fā)展趨勢介紹安波福端到端48V系統(tǒng)本地化解決方案

“中國方案” 縱橫四海譜新篇

基于卓越的“中國方案”,結合全球網(wǎng)絡和區(qū)域服務模式,安波福中國成功助力眾多客戶完成海內(nèi)外項目落地。據(jù)統(tǒng)計,在2024年中國最暢銷20款車型中, 12款都搭載了安波福的產(chǎn)品,中國自主品牌成為占據(jù)壓倒優(yōu)勢的營收來源。

在本次車展上,安波福宣布了兩項基于“中國方案”的最新項目成果。風河Wind River Studio Developer(WRSD)方案獲得國內(nèi)頭部主機廠廣汽的定點和部署。這一整套端到端的云原生開發(fā)工具鏈,擁有軟件持續(xù)集成、持續(xù)測試和持續(xù)交付的能力,實現(xiàn)了軟件開發(fā)生命周期的閉環(huán)管理和平臺化開發(fā),顯著節(jié)省了軟件開發(fā)成本,縮短了軟件開發(fā)周期。

同時,安波福基于國產(chǎn)SoC芯片和風河實時操作系統(tǒng)RTOS開發(fā)的ADAS方案成功獲得國內(nèi)頭部新勢力車企的定點,為車型帶來全面升級的安全性、智能性和舒適性,助力客戶拓展歐盟市場。依托位于海外的研發(fā)團隊和產(chǎn)業(yè)鏈布局,安波福為客戶提供多維度服務,涵蓋路試數(shù)據(jù)采集合規(guī)、海外數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)處理、當?shù)鼗目焖佘囕v維護、突發(fā)事件快速響應和處理、ISA法規(guī)測試和NCAP歐洲預認證等方面,全力為車型開發(fā)、驗證、認證和上市提供一站式定制化支持。

安波福進入中國市場三十多年以來,已逐漸成長為中國汽車生態(tài)鏈的重要支點之一。楊曉明表示:“我們在本次車展上首發(fā)的眾多本地化方案彰顯了安波福對中國市場毫不動搖的信心和承諾,我們將始終如一地加速全面布局、軟硬兼修、攜手共進,深度賦能中國汽車產(chǎn)業(yè)?！?/p>

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