NVIDIA汽車事業(yè)部副總裁Rishi Dhall表示：“NVIDIA DRIVE Orin 持續(xù)賦能全球移動出行領導者，在助力其構(gòu)建軟件定義汽車方面取得了巨大成功。我們與比亞迪的持續(xù)合作，有力證明了業(yè)界對 DRIVE Orin 作為當今和未來智能汽車的中央計算平臺的信心。”
NVIDIA和比亞迪都一致認為，從基于大量嵌入式控制器發(fā)展到高性能的中央式計算平臺，汽車可編程是汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢，未來汽車的整個生命周期內(nèi)，新功能裝配和原有功能升級將通過軟件更新實現(xiàn)。DRIVE Orin的強大計算能力能夠?qū)崟r處理各種冗余傳感器信息，且這項技術(shù)還能為汽車制造商提供充足的計算裕量，支持其在整個汽車生命周期內(nèi)，開發(fā)和運行全新的軟件驅(qū)動型服務。
NVIDIA DRIVE Orin作為當前市面上性能最高的車規(guī)級處理器，自去年投產(chǎn)以來，已成為交通行業(yè)新一代新能源汽車、自動駕駛出租車和卡車的人工智能的首選引擎。NVIDIA DRIVE Orin作為可擴展的平臺，滿足嚴格的行業(yè)安全標準，單芯片性能高達254 TOPS，使其能夠為智能座艙以及自動駕駛功能提供動力，同時運行大量深度神經(jīng)網(wǎng)絡（DNN），以保障最終的安全性和可靠性。
除選擇NVIDIA DRIVE Orin賦能其電動汽車產(chǎn)品外，比亞迪還于今年1月宣布正在與NVIDIA合作，引入NVIDIA GeForce NOW?云游戲服務以提升乘客車內(nèi)體驗（GeForce NOW 在北美和歐洲由 NVIDIA 直接提供；在海外以及被政策法規(guī)所允許的其他地區(qū)，可通過GeForce NOW 聯(lián)盟合作伙伴獲?。?。
截至2023年2月，比亞迪憑借其在刀片電池、DM-i超級混動技術(shù)和純電造車平臺e平臺等的領先技術(shù)優(yōu)勢，向全球市場交付了370多萬輛新能源汽車，為消費者創(chuàng)造了更優(yōu)質(zhì)的出行體驗。
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