蘑菇車聯(lián)自動駕駛出租車
如何衡量一家自動駕駛企業(yè)的商業(yè)化能力？車隊規(guī)模、車輛種類是可以參考的指標(biāo)之一。據(jù)悉，蘑菇車聯(lián)衡陽項目一期投入運營車輛就達(dá)到500輛，規(guī)模處于自動駕駛城市化落地項目中領(lǐng)先地位。
蘑菇車聯(lián)自動駕駛巴士
在自動駕駛車輛種類豐富程度上，蘑菇車聯(lián)衡陽項目也在業(yè)內(nèi)首屈一指。不僅有Robotaxi、Robobus等熱門車型，同時還有自動駕駛清掃車、自動駕駛巡邏車、自動駕駛醫(yī)療車、自動駕駛園區(qū)車等滿足多樣的城市公共服務(wù)需求的車型。
蘑菇車聯(lián)自動駕駛清掃車
蘑菇車聯(lián)聚焦城市，以滿足城市公共服務(wù)需求為出發(fā)點，恰恰是以市場為導(dǎo)向，滿足眼下的市場需求，再攻長遠(yuǎn)。自動駕駛的未來，也必然掌握在具備一流的商業(yè)化能力，能源源不斷創(chuàng)造收益的企業(yè)手里。
蘑菇車聯(lián)動駕駛巡邏車
我國《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，到2035年交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率達(dá)到90%。當(dāng)前，有智慧交通升級需求、城市交通公共服務(wù)升級需求的城市很多，衡陽項目起到很重要的示范作用。
蘑菇車聯(lián)已在北京、上海、蘇州等多地布局，其最新打造的衡陽模式以一己之力實現(xiàn)一個城市全面的智慧交通升級,彰顯了其商業(yè)化運營的實力。未來衡陽模式有望成為可復(fù)制的標(biāo)桿模式，在全國更多城市批量落地。
