實現(xiàn)科技治超的重要一環(huán)，正是治超站點產(chǎn)生的數(shù)據(jù)能否及時、準(zhǔn)確地聯(lián)網(wǎng)互通。廣寧交通運輸局以往采用服務(wù)器構(gòu)建數(shù)據(jù)中心，隨著治超站點數(shù)據(jù)的幾何級增長，傳統(tǒng)IT架構(gòu)的治超平臺面臨的挑戰(zhàn)是越來越大。
廣寧縣運輸局治超平臺正在經(jīng)受如下挑戰(zhàn)：
1、穩(wěn)定性
視頻數(shù)據(jù)增長對存儲系統(tǒng)架構(gòu)穩(wěn)定性的影響：治超點的數(shù)據(jù)在幾何級增長，傳統(tǒng)的架構(gòu)無法承載海量數(shù)據(jù)存儲；
2、可靠性
業(yè)務(wù)系統(tǒng)的多點冗余備份：傳統(tǒng)架構(gòu)由于成本考慮，采用單一服務(wù)器部署治超數(shù)據(jù)庫和業(yè)務(wù)系統(tǒng)存在單點故障，業(yè)務(wù)可靠性不足;
3、擴(kuò)展性
治超平臺的彈性擴(kuò)展：對于日后數(shù)據(jù)量的增加和性能的要求提高，可以在線平滑進(jìn)行擴(kuò)展;
4、運維難度
簡化運維流程降低運維門檻：治超平臺運維人員有限，技術(shù)水平不足，難以應(yīng)對復(fù)雜的傳統(tǒng)架構(gòu)的部署。
因此，廣寧縣運輸局需要采用高可靠性，架構(gòu)先進(jìn)，彈性擴(kuò)展的平臺來實現(xiàn)整體的治超業(yè)務(wù)的承載。
承載治超平臺整體業(yè)務(wù)，EasyStack超融合“穩(wěn)中取勝”
2019年初，廣寧縣運輸局明確了新建貨運車輛超限信息管理（含非現(xiàn)場執(zhí)法）平臺的需求，平臺包括管理子系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、視頻綜合管理子系統(tǒng)和數(shù)據(jù)共享子系統(tǒng)。在認(rèn)識到傳統(tǒng)IT架構(gòu)的治超平臺各種不足之后，廣寧縣運輸局決定采用高可靠性，架構(gòu)先進(jìn)，彈性擴(kuò)展的平臺來承載整體治超業(yè)務(wù)。
經(jīng)過幾輪調(diào)研后，廣寧縣運輸局最終選擇與EasyStack合作，借助EasyStack的云就緒超融合ECS Stack構(gòu)建治超云平臺。
對于為什么選擇EasyStack云就緒超融合，還是需要從項目效果來找理由。從最初接觸到最終實施，廣寧縣運輸局的治超平臺建設(shè)歷時僅僅2個多月時間就落地使用。響應(yīng)快、部署快給廣寧縣運輸局IT人員留下了深刻印象，當(dāng)然最為重要的是EasyStack超融合是在“穩(wěn)中取勝。”
傳統(tǒng)IT由于成本考慮，廣寧縣運輸局以往的系統(tǒng)平臺往往都采用單一服務(wù)器部署治超數(shù)據(jù)庫和業(yè)務(wù)系統(tǒng)存在單點故障，業(yè)務(wù)可靠性不足。EasyStack幫助廣寧縣運輸局構(gòu)建的治超平臺，實現(xiàn)了對數(shù)據(jù)的多重保障，軟硬件自頂向下實現(xiàn)了全冗余的架構(gòu)，不存在單點故障，且采用分布式存儲多副本機(jī)制，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)99.999%的可靠性。同時，云就緒超融合ECS Stack采用微服務(wù)架構(gòu)，無任何點單故障，業(yè)務(wù)能夠?qū)崿F(xiàn)HA（雙機(jī)集群系統(tǒng)）的高可用。
目前，廣寧縣運輸局的新治超平臺可以實現(xiàn)彈性擴(kuò)展，對于日后數(shù)據(jù)量的增加和性能的要求提高，可以在線平滑進(jìn)行擴(kuò)展。同時，廣寧縣運輸局IT運維人員真實地體會到，運維難度在大大降低，實現(xiàn)了運維的自動化，并且硬件故障實現(xiàn)了自愈功能，自動修復(fù)服務(wù)和故障。不僅如此，新治超平臺還實現(xiàn)了360°監(jiān)控平臺的硬件、軟件、服務(wù)的各項資源，以及系統(tǒng)的可用性。
綜合來看，廣寧運輸管理局的超載平臺，將原有在傳統(tǒng)架構(gòu)上的治超執(zhí)法系統(tǒng)部署在ECS Stack超融合平臺上，充分展現(xiàn)了新一代云就緒超融合的高可靠性、可擴(kuò)展性給業(yè)務(wù)系統(tǒng)帶來的高可用性保障。同時，ECS Stack云就緒的特性，很好地解決了未來治超平臺從基礎(chǔ)平臺向多治超平臺聯(lián)動的云化架構(gòu)的升級問題，幫助治超單位簡化了運維難度。
