4月17日，以“進(jìn)擊?融合”為主題的獵云網(wǎng)&AI星球2018年度人工智能產(chǎn)業(yè)峰會(huì)，在深圳大中華希爾頓酒店隆重舉辦。此次峰會(huì)由獵云網(wǎng)&AI星球主辦，銳視角、獵云資本、獵云財(cái)經(jīng)、創(chuàng)頭條、蜂巢協(xié)辦。

本次峰會(huì)聯(lián)想集團(tuán)副總裁兼聯(lián)想創(chuàng)投集團(tuán)合伙人宋春雨，Aibee創(chuàng)始人兼CEO 林元慶，小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁夏珩，昆仲資本創(chuàng)始合伙人姚海波，寬帶資本執(zhí)行董事練叔凡，寒武紀(jì)副總裁錢誠(chéng)，云從科技副總裁伍楚蕓，乂學(xué)教育聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO樊星，碼隆科技創(chuàng)始人兼CEO 黃鼎隆等人工智能領(lǐng)域著名學(xué)者、頂級(jí)專家、創(chuàng)業(yè)精英、投資大咖等眾多嘉賓齊聚一堂，共同探討當(dāng)下AI的創(chuàng)新變革與進(jìn)擊融合。

人工智能不是第一次成為熱門，已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)三次興起，兩次跌落谷底，歷史上的熱度始終未能擺脫遇冷、無(wú)果而終的結(jié)局，而其失敗之根本在于未能落地，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用。

本輪人工智能再次興起，熱度空前，是否仍會(huì)陷入了話題熱而應(yīng)用冷的局面？此次的人工智能可以不蹈歷史的覆轍嗎？技術(shù)與產(chǎn)業(yè)如何有機(jī)結(jié)合？落地場(chǎng)景與商業(yè)如何釋放價(jià)值？

創(chuàng)業(yè)不是科研項(xiàng)目，從科研出發(fā)到核心技術(shù)，進(jìn)而形成產(chǎn)品，關(guān)鍵的地方在于“融合”，獵云網(wǎng)作為一家優(yōu)秀的科技創(chuàng)投媒體，依托自身的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)以及創(chuàng)投資源，吸引了行業(yè)內(nèi)的精英人士及眾多大咖嘉賓，與關(guān)注者們一同探究人工智能在新時(shí)代下的進(jìn)擊突圍戰(zhàn)役。

此次獵云網(wǎng)&AI星球主辦的年度人工智能產(chǎn)業(yè)峰會(huì)成功舉辦，為頂級(jí)人工智能產(chǎn)業(yè)、投資界精英搭建了溝通平臺(tái)，有效推動(dòng)了產(chǎn)學(xué)研資深度結(jié)合，加速人工智能創(chuàng)新科技項(xiàng)目的落地和產(chǎn)業(yè)化，為產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士提供了可借鑒的思路。獵云網(wǎng)會(huì)繼續(xù)深耕國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)服務(wù)市場(chǎng)，同時(shí)也會(huì)積極參與整合全球創(chuàng)業(yè)和投資資源，將力爭(zhēng)搭建具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)投服務(wù)平臺(tái)。

獵云網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO靳繼磊作為主辦方代表作開(kāi)幕致辭，他表示人工智能已成為全球科技創(chuàng)新的新焦點(diǎn)和新風(fēng)口，在這場(chǎng)數(shù)字革命的浪潮中，深圳已經(jīng)搶先占領(lǐng)人工智能戰(zhàn)略制高點(diǎn)。越來(lái)越多的深企匯入人工智能這波浪潮，不斷推動(dòng)技術(shù)本身的進(jìn)步，也為各行業(yè)帶來(lái)創(chuàng)新模式的重大轉(zhuǎn)變，讓人工智能應(yīng)用“落地”逐漸清晰。

Aibee創(chuàng)始人兼CEO 林元慶分享了他眼中的人工智能時(shí)代下的精準(zhǔn)零售。人工智能技術(shù)想要獲得蓬勃的生命力，需要具備清晰的商業(yè)價(jià)值，在傳統(tǒng)行業(yè)的應(yīng)用價(jià)值總結(jié)為三要點(diǎn)：降低人力成本，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，提高運(yùn)營(yíng)效率。

他表示，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代“人找信息”的方式正在變成AI時(shí)代的“信息找人”，Aibee的精準(zhǔn)零售就是要實(shí)現(xiàn)快餐連鎖、精品店連鎖以及shopping mall等不同復(fù)雜場(chǎng)景下的“信息找人”，并以此通過(guò)人工智能將線下零售帶入新的時(shí)代。

小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁夏珩以“AI，汽車的新引擎”為主題，進(jìn)行了深入的分享。夏珩認(rèn)為，目前工業(yè)界與AI的結(jié)合十分緊密，在未來(lái)的垂直細(xì)分領(lǐng)域中，新能源汽車最有潛力。自動(dòng)駕駛是特征非常明顯的技術(shù)，中國(guó)的駕駛習(xí)慣與亞洲其他國(guó)家以及歐洲、美洲有很大區(qū)別，針對(duì)中國(guó)特定的路況、中國(guó)年輕人的駕駛習(xí)慣來(lái)進(jìn)行自動(dòng)駕駛研發(fā)，這在中國(guó)是一個(gè)很好的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。

昆仲資本創(chuàng)始合伙人 姚海波發(fā)表了主題演講“把握AI好項(xiàng)目，泡沫叢中的投資秘訣和邏輯”，在他看來(lái)，人工智能領(lǐng)域所謂的“泡沫”說(shuō)辭，都是過(guò)往之談，當(dāng)下才是真正的開(kāi)始。同行內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手也不是友商，而是時(shí)勢(shì)。未來(lái)，AI還會(huì)對(duì)企業(yè)和一般用戶造成深遠(yuǎn)影響，除了取代工廠工人的“自動(dòng)化”之外，還有“去白領(lǐng)化。所謂的“去白領(lǐng)化”就是指，律師、記者、作者等職業(yè)都會(huì)被人工智能所取代。

業(yè)內(nèi)很多投資人都開(kāi)始鼓吹“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的紅利已經(jīng)結(jié)束”，聯(lián)想創(chuàng)投集團(tuán)認(rèn)為，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后的下一個(gè)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口和時(shí)代機(jī)遇就在于智能互聯(lián)網(wǎng)，此次聯(lián)想集團(tuán)副總裁、聯(lián)想創(chuàng)投集團(tuán)合伙人宋春雨帶來(lái)“尋找N倍速的機(jī)會(huì) 再談智能互聯(lián)網(wǎng)”演講。

他認(rèn)為人工智能關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵賦能要素包括有五點(diǎn)：包括實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集的前端計(jì)算，智能化核心組成部分的邊緣計(jì)算，以及云計(jì)算、大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺(tái)技術(shù)和人工智能算法等?！拔宕箨P(guān)鍵要素在人工智能時(shí)代共同作用來(lái)顛覆傳統(tǒng)行業(yè)，賦能傳統(tǒng)行業(yè)。未來(lái)的機(jī)會(huì)是大融合，也就是說(shuō)新科技、新物種、新品牌大融合?！?/p>

寒武紀(jì)副總裁錢誠(chéng)為與會(huì)嘉賓觀眾解讀了深度學(xué)習(xí)處理器，包括寒武紀(jì)專攻的細(xì)分領(lǐng)域、深度學(xué)習(xí)的具體應(yīng)用等。錢誠(chéng)認(rèn)為，人工智能時(shí)代與工業(yè)化時(shí)代、信息化時(shí)代一樣，離不開(kāi)最核心的物質(zhì)載體。他把人工智能芯片比作高端發(fā)動(dòng)機(jī)這一有著較高門檻的產(chǎn)品，認(rèn)為研發(fā)智能芯片要擁有核心技術(shù)，只有將架構(gòu)、材料、算法等多個(gè)領(lǐng)域的高端技術(shù)進(jìn)行綜合才能產(chǎn)生劃時(shí)代的產(chǎn)品。

國(guó)科嘉和執(zhí)行合伙人陳洪武為與會(huì)觀眾講述了：“AI+”創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇，介紹了國(guó)科嘉和在不同的AI應(yīng)用領(lǐng)域里所做的布局。陳洪武認(rèn)為，過(guò)去幾年，AI從開(kāi)始引入市場(chǎng)預(yù)熱一直到高燒狀態(tài)，到現(xiàn)在為止，AI已經(jīng)真正到了落地成果展示的階段。對(duì)于AI來(lái)說(shuō)，單純講數(shù)據(jù)、講平臺(tái)、講技術(shù)，并沒(méi)有那么大的吸引力，踏踏實(shí)實(shí)到場(chǎng)景里面找應(yīng)用，用AI技術(shù)去改變?cè)瓉?lái)傳統(tǒng)商業(yè)形態(tài)的創(chuàng)業(yè)模式在未來(lái)更有機(jī)會(huì)。

深醒科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO 袁培江分享了天“眼”恢恢，AI在安防領(lǐng)域的商業(yè)化漫談，袁總認(rèn)為紅海、藍(lán)海更多是在于創(chuàng)業(yè)公司自己。如果找到自己的定位，和投資人、合作伙伴及其他創(chuàng)業(yè)者一起在新的領(lǐng)域找到真正的落地需求，能夠解決問(wèn)題，帶來(lái)財(cái)富，維持公司健康、快速的發(fā)展。

啟明創(chuàng)投合伙人葉冠泰為與會(huì)嘉賓帶來(lái)演講“投資人更看好AI賦能，而非AI是一項(xiàng)黑科技”。葉冠泰認(rèn)為，所謂黑科技好像就是缺乏科學(xué)根據(jù)、反自然原理，根本就不是我們能做出來(lái)的東西。實(shí)際上不管是什么東西，從投資者來(lái)說(shuō)還是希望在商業(yè)上落地，必須是能夠消費(fèi)的東西。

成長(zhǎng)保創(chuàng)始人兼CEO路小得帶來(lái)演講：AI＋教育讓“因材施教”成為可能，作為1.0在線教育時(shí)代的典型用戶的路小得認(rèn)為1.0的學(xué)習(xí)比較碎片化；2.0時(shí)代時(shí)間跨越了資源，大家的連接時(shí)間變長(zhǎng)了，出現(xiàn)更多的視頻、音頻的直播課程、點(diǎn)播課程；進(jìn)入3.0時(shí)代，時(shí)間真正打通，跨越空間的局限，大家形成實(shí)時(shí)互動(dòng)。而隨著技術(shù)推動(dòng)，即將進(jìn)入在線教育4.0時(shí)代，越來(lái)越滿足個(gè)體化的需求，讓個(gè)性化的教育真正滿足每個(gè)學(xué)習(xí)者。

碼隆科技創(chuàng)始人兼CEO黃鼎隆向與會(huì)嘉賓分享了主題為“賦能智能零售的AI商品識(shí)別的演講”。黃鼎隆認(rèn)為在零售市場(chǎng)，RFID、重力感應(yīng)等等帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)成本會(huì)大大高于一個(gè)簡(jiǎn)單的攝像頭。而為什么一個(gè)攝像頭就可以讓一個(gè)柜子變成智能貨柜，實(shí)際上是攝像頭背后的數(shù)據(jù)使它變成了一個(gè)云端大腦。

達(dá)晨創(chuàng)投合伙人任俊照帶來(lái)了主題演講：人工智能浪潮的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與投資思考。在他看來(lái)符合時(shí)代、符合社會(huì)的趨勢(shì)一定會(huì)到來(lái)，同時(shí)熱點(diǎn)也會(huì)退去，退去不代表這個(gè)產(chǎn)業(yè)不會(huì)前進(jìn)，而是這個(gè)產(chǎn)業(yè)需要冷靜下來(lái)，慢慢找到商業(yè)化的落地，有利于它這個(gè)商業(yè)化的推進(jìn)。人工智能、深度學(xué)習(xí)的時(shí)候恰恰是現(xiàn)在比較熱的點(diǎn)，是一個(gè)高峰期，有可能后面相對(duì)比較冷淡下來(lái)，冷淡下來(lái)也有可能是另外形式的推進(jìn)。

除了以上干貨滿滿的主題演講外，三場(chǎng)圓桌論壇的分享也是精彩紛呈。

深睿醫(yī)療CEO 喬昕，零秒科技 CEO 黃麗輝，十方創(chuàng)投管理合伙人何紹鈞，云從科技高級(jí)副總裁伍楚蕓，寬帶資本董事練叔凡，小i機(jī)器人華南技術(shù)中心總經(jīng)理黃遷共同探討了2018年，行業(yè)AI應(yīng)用的新進(jìn)擊方向。

零秒科技 CEO 黃麗輝：AI是大勢(shì)所趨，不管是在醫(yī)療行業(yè)還是教育行業(yè)，在人們滿足了基礎(chǔ)的需求之后，AI能夠提高人們生活的質(zhì)量。零秒科技給早教機(jī)器人提供核心技術(shù)。兒童教育本身是剛需點(diǎn)，隨著二胎政策的開(kāi)放，大家對(duì)這塊的需求只增不減。

十方創(chuàng)投管理合伙人何紹鈞：AI是技術(shù)，不是解決方案，消費(fèi)者買單一定是為解決方案買單。從投資人的角度來(lái)看，自己首先只會(huì)關(guān)注有沒(méi)有一種產(chǎn)品讓我哭著想買單時(shí)，產(chǎn)生剛需，而不是錦上添花。然后，資本市場(chǎng)才會(huì)看這家公司的估值是否合理，團(tuán)隊(duì)管理是否合格，等等。

云從科技高級(jí)副總裁伍楚蕓：對(duì)于AI初創(chuàng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，2018年和2019年是生死存亡最關(guān)鍵的兩年，這兩年也是危機(jī)和機(jī)遇并存的兩年。AI初創(chuàng)企業(yè)必須在這兩年里，在某些領(lǐng)域、某些行業(yè)扎下根來(lái)，才有可能往上走一個(gè)臺(tái)階。伍楚蕓預(yù)計(jì)，AI是第四次工業(yè)革命，2020年中國(guó)會(huì)涌現(xiàn)出一大批非常優(yōu)秀的AI企業(yè)。如果大家能用兩年時(shí)間快速的找到自己合適的位置，包括云從科技自己，將會(huì)往上走一個(gè)臺(tái)階。

寬帶資本董事練叔凡：各個(gè)企業(yè)在AI需求方面有很多細(xì)分的需求，AI公司、AI平臺(tái)有這個(gè)能力，但是現(xiàn)在不一定做這個(gè)市場(chǎng)。對(duì)于傳統(tǒng)服務(wù)企業(yè)的集成商、服務(wù)商來(lái)說(shuō)，它自己的IT部門沒(méi)有這個(gè)能力，對(duì)于創(chuàng)業(yè)者，這就是比較新的市場(chǎng)。

小i機(jī)器人華南技術(shù)中心總經(jīng)理黃遷：AI一定會(huì)在未來(lái)有巨大的應(yīng)用場(chǎng)景，在各行各業(yè)都將有非常多的落地。同時(shí)，他認(rèn)為，未來(lái)AI技術(shù)的產(chǎn)業(yè)落地不是單個(gè)技術(shù)的落地，而是綜合性的AI技術(shù)和實(shí)際應(yīng)用結(jié)合起來(lái)的落地。以小i機(jī)器人為例，在自身擅長(zhǎng)的自然語(yǔ)言處理、交通規(guī)劃技術(shù)外，小i也整合了視覺(jué)、語(yǔ)音等技術(shù)，為客戶提供整體解決方案。

狗尾草智能科技CEO邱楠，樂(lè)聚機(jī)器人創(chuàng)始人兼CEO常琳，沸點(diǎn)資本創(chuàng)始合伙人涂鴻川，越疆科技CEO劉培超，信天創(chuàng)投合伙人張俊熹嘉賓詳細(xì)解說(shuō)了AI商業(yè)化進(jìn)程中的問(wèn)題與反思。

狗尾草智能科技CEO邱楠：AI不存在真需求和偽需求。AI能改變我們的交互方式，而且能落地商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)所，提升數(shù)據(jù)利用的效率。這兩方面都是真實(shí)的需求，只是有的需求找不到實(shí)際應(yīng)用落地的場(chǎng)景，有的需求技術(shù)還不夠成熟。假以時(shí)日，其總是能夠迎來(lái)一個(gè)突破口。

樂(lè)聚機(jī)器人創(chuàng)始人兼CEO常琳：智能硬件的發(fā)展過(guò)程可以相當(dāng)于整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程的第三階段。未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)形成的階段的到來(lái)，肯定就是智能硬件大普及或者說(shuō)智能家居大普及。人工智能被當(dāng)成技術(shù)工具是正確的，但不要標(biāo)榜成為公司給自己的一個(gè)標(biāo)簽。

沸點(diǎn)資本創(chuàng)始合伙人涂鴻川：AI在制造業(yè)很普遍，主要原因是制造業(yè)生產(chǎn)的零件和步驟都是標(biāo)準(zhǔn)化，從AI的使用來(lái)看，順其自然，比較好做。而C端比較分散且個(gè)體化，AI在這些領(lǐng)域的應(yīng)用需要有大量的數(shù)據(jù)積累。對(duì)于產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，AI是系統(tǒng)集成項(xiàng)目，并非引入了AI廠家馬上就能應(yīng)用，AI需要組合、需要配件，流程較長(zhǎng)。

招商局創(chuàng)投VP 甘自辛：終端消費(fèi)者是不斷挑剔的，當(dāng)大部分終端消費(fèi)者所用的技術(shù)集成產(chǎn)品的體驗(yàn)、技術(shù)的應(yīng)用的成熟度還不夠的時(shí)候，它組合出來(lái)的體驗(yàn)往往是很難達(dá)到消費(fèi)者愿意為之買單的心理門檻；另一方面要更精準(zhǔn)地聚焦需求人群。

信天創(chuàng)投合伙人張俊熹：未來(lái)隨著人工智能的發(fā)展，人作為生產(chǎn)要素的價(jià)值可能會(huì)不斷地被削弱，要么是被機(jī)器取代，要么是和機(jī)器融為一體?！皬倪@一角度出發(fā)，設(shè)計(jì)產(chǎn)品，服務(wù)，解決行業(yè)問(wèn)題，才是比較務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)之道。

松禾資本合伙人汪洋，愛(ài)啃蘿卜機(jī)器人CEO佘元博，極視角聯(lián)合創(chuàng)始人羅韻，SpeakIn勢(shì)必可贏科技COO易鵬宇，馭勢(shì)科技首席生態(tài)官邱巍，慧拓智能機(jī)器有限公司CEO曹東璞為與會(huì)觀眾預(yù)見(jiàn)融合裂變下，AI技術(shù)創(chuàng)新的下一幕。

愛(ài)啃蘿卜機(jī)器人CEO佘元博：從交互的角度評(píng)判，AI如果與人的交互越自然，與環(huán)境的交互越自主，這個(gè)系統(tǒng)就越智能。從2010年到2014年，以美國(guó)為主，很多國(guó)家的新鮮技術(shù)都公開(kāi)化。有了國(guó)內(nèi)或者國(guó)際上這些技術(shù)平臺(tái)的支持，AI的進(jìn)步速度飛快。

極視角聯(lián)合創(chuàng)始人羅韻：人工智能這個(gè)領(lǐng)域，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是很好的趨勢(shì)。它讓人能夠慢慢去把科技平民化，同設(shè)備交互變得更加簡(jiǎn)單。而且，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的作用，我們積累了大量的數(shù)據(jù)。這樣，我們就能進(jìn)一步地思考，怎么樣利用起來(lái)，進(jìn)而服務(wù)到更多的人群。

SpeakIn勢(shì)必可贏科技COO易鵬宇：人工智能本質(zhì)解決的是幫助我們放飛自我。很多機(jī)械重復(fù)性的事情可以解放人類出來(lái)干任何事情。另外人工智能本質(zhì)是工具， 有了工業(yè)化的生產(chǎn)以后，我們發(fā)現(xiàn)人類社會(huì)本質(zhì)是往前邁了一大步，因?yàn)槿蓑v出更多的時(shí)間創(chuàng)造一些新的模式，做更多的思考。

馭勢(shì)科技首席生態(tài)官邱?。喝斯ぶ悄茉谧詣?dòng)駕駛上，解決的是生產(chǎn)力問(wèn)題。它使得今天的生產(chǎn)制造、物流、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行等做得更加高效。高效的協(xié)同原來(lái)是人做這件事，使我們出現(xiàn)擁堵方方面面的原因。人工智能是從某方面幫助人類，使他高效的運(yùn)行。但無(wú)人駕駛的技術(shù)不僅僅應(yīng)用在汽車本身，它會(huì)改變整個(gè)社會(huì)的運(yùn)行規(guī)律，所以我們?cè)谥v大物流、大出行的同時(shí)，我們也講乘客經(jīng)濟(jì)，當(dāng)人從駕駛員變成乘客的時(shí)候，他的大把時(shí)間怎么解決？同時(shí)他又是第三者移動(dòng)空間，可以承載各種各樣的商業(yè)。

慧拓智能機(jī)器有限公司CEO曹東璞：在AI發(fā)展的初期，技術(shù)紅利還是比較明顯的。隨著AI技術(shù)的逐步發(fā)展與成熟，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更偏向于“系統(tǒng)工程”，而非單一的技術(shù)。所謂“系統(tǒng)工程”，指的是較為完整的解決方案。這個(gè)事情如果把握好，到后期可能技術(shù)紅利會(huì)一直持續(xù)下去，要不然其他企業(yè)很快就趕上來(lái)了。

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