時值春運，名目繁多的火車票“付費搶票”業(yè)務正在各大第三方平臺如火如荼地開展，多家第三方平臺還劃定了不同的搶票“級別”，并“明碼標價”，有些搶票費用接近原票價的一半，購買“保險”+“搶票加速包”組合，有的需加價上千元，最后票價達原價近7倍。
然而，搶票服務的存在是否有損公平，正成為輿論爭議的新焦點。不少人質疑，第三方平臺加價代刷火車票，與“黃牛”無異。從某種意義上說，它們是一種非典型“網(wǎng)絡黃?！?。其利用設備和技術優(yōu)勢占用12306網(wǎng)站渠道，會壓縮個人購票空間，加劇個人購票難搶票難。
因方便快捷備受大眾青睞的第三方代購火車票平臺，在網(wǎng)羅眾多用戶的同時，其普遍存在的高額服務費現(xiàn)象日漸引發(fā)關注。
不少乘客平時在去哪兒等平臺上第一次購買火車票時，常常會“不小心”交了一筆服務費。記者分別下載12306、攜程旅行、去哪兒旅行、途牛旅游等多個手機應用后發(fā)現(xiàn)，除12306外，多家第三方平臺在提供火車票代購服務時，均會“捆綁”推出一系列搶票或出票服務。
因工作原因經(jīng)常往返于四川成都和綿陽的小李，曾在第三方平臺“稀里糊涂”地交過服務費。去年清明節(jié)假期，小李在攜程旅行上買了一張原價45元，由綿陽開往成都東的火車票。小李介紹，自己當時沒有留意價格，付完錢后才發(fā)現(xiàn)多給了10元錢。
在后來與攜程客服人員溝通時，小李得知，之所以多收了10元，是因為他在購票時選擇了極速出票服務。“可是我根本沒印象啊。”小李表示，他當時“絕對沒有”選擇該服務?！笆潞笥幸环N被‘坑’的感覺?！毙±钫f。
微信小程序今日正式上線，又一款革命性產(chǎn)品？
1月9日，微信小程序正式上線。用戶可以通過二維碼、搜索使用開發(fā)者提供的小程序。升級至最新版本微信后，用戶也可以在發(fā)現(xiàn)頁面訪問已經(jīng)體驗過的小程序。不同于傳統(tǒng)的手機App，微信小程序具有無須安裝、觸手可及、用完即走、無須卸載特點。
目前，小程序的二維碼不支持在微信中長按識別，只能通過微信掃一掃，才能開啟小程序。小程序跟公眾號不一樣，它不能分享到朋友圈，只能分享給好友，或者是微信群。
小程序更像是騰訊內部的利益再分配——微信對沖應用寶，這對騰訊的價值是，從一桿子廣告變成了按次數(shù)收費。強大如蘋果，Google也無法改變叢林法則，微信也如此。小程序意味著，微信商業(yè)化在騰訊內部話語權的又遞進一步，游戲、分發(fā)等業(yè)務會進一步提高權與利。
分析師認為，小程序的亮相，讓企鵝的連接器戰(zhàn)略又前進了一大步，各家對此又愛又恨，卻又無奈。簡單想象一點，小程序中來個推薦，不僅推薦你的程序名，而且是其中的內容項，這世界將會變得怎么樣？企鵝的泛娛樂的布局也是可圈可點，騰訊視頻在第一梯隊中已是遙遙領先，賣場tv的裝機量更是絕對的霸主。作為超級的入口，企鵝將碾壓一切的硬件入口、平臺入口、app入口，成為跨終端、跨平臺的霸主。
