首都航空前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月，由海航集團(tuán)與首旅集團(tuán)共同出資組建并更名為北京首都航空有限公司，于2010年5月2日正式掛牌運(yùn)營(yíng)。主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)（含港澳臺(tái)）、國(guó)際航空客貨運(yùn)輸、公務(wù)機(jī)出租飛行、航空器代管等業(yè)務(wù)。

目前，首都航空公共運(yùn)輸業(yè)務(wù)擁有單一的空客機(jī)隊(duì)，截至2016年5月初，擁有空客A319飛機(jī)19架，空客A320飛機(jī)34架，空客A321飛機(jī)6架，空客A330飛機(jī)2架，是中國(guó)機(jī)齡最年輕和最大的空客機(jī)隊(duì)之一，可靠性能卓越。

在互聯(lián)網(wǎng)日益普及和信息技術(shù)高速發(fā)展的今天，各個(gè)行業(yè)都面臨空前的網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)，航空界面臨的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題同樣不容樂(lè)觀。7月13日，歐盟民航專家表示，航空安全正面臨前所未有的挑戰(zhàn)，包括機(jī)場(chǎng)、航空公司在內(nèi)，國(guó)際民航系統(tǒng)平均每個(gè)月被黑客攻擊1000多次，對(duì)飛行安全帶來(lái)極大風(fēng)險(xiǎn)。

7月15日，《2016上半年全國(guó)航空業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全報(bào)告》對(duì)外公布，根據(jù)報(bào)告，相比于保險(xiǎn)、銀行、物流等行業(yè)，航空業(yè)信息安全評(píng)估值為“一般”；2016年上半年航空業(yè)應(yīng)用安全，包涵漏洞披露，Web攻擊等，與上述行業(yè)相比問(wèn)題最多，網(wǎng)絡(luò)安全相較于上述行業(yè)最差。

如何有效提升企業(yè)信息化安全防護(hù)水平、減少不安全事件發(fā)生，已成為航空安全工作的重中之重。

中國(guó)民航歷來(lái)把信息安全置于民航安全管理體系的重要位置。民航局也對(duì)此提出了專項(xiàng)要求，并下發(fā)了《關(guān)于開展2016年民航網(wǎng)絡(luò)安全檢查、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和隱患排查工作的通知》，要求各航空公司確定關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施，每年都會(huì)對(duì)所有航空公司進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全檢查、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和隱患排查，不斷要求各公司加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)，提高網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)水平。

發(fā)布會(huì)上，北京首都航空有限公司董事長(zhǎng)胥昕表示，安全是航空企業(yè)的“生命線和高壓線”，全體首航人始終堅(jiān)持貫徹安全管理理念，通過(guò)持續(xù)加強(qiáng)安全理念體系、隊(duì)伍體系、法規(guī)體系、責(zé)任體系建設(shè)，首都航空已安全平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)逾十年。航空業(yè)現(xiàn)已全面進(jìn)入信息時(shí)代，從對(duì)外溝通銷售到內(nèi)部運(yùn)行管理，在開放的信息網(wǎng)絡(luò)世界里，信息系統(tǒng)安全對(duì)于航空運(yùn)輸業(yè)來(lái)講，更容不得半點(diǎn)紕漏。首都航空信息系統(tǒng)安全體系建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)，不只是滿足國(guó)家和民航局對(duì)信息系統(tǒng)的監(jiān)管要求，也是為提高客戶體驗(yàn)、保護(hù)旅客及會(huì)員隱私的價(jià)值觀驅(qū)動(dòng)。

因此，一直以來(lái)首都航空都積極部署航空信息安全保障方案，尋找經(jīng)驗(yàn)豐富且擁有卓越的安全技術(shù)管理手段的安全管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作，借助卓越的技術(shù)有效提升首都航空信息化安全防護(hù)水平，有效應(yīng)對(duì)當(dāng)前和未來(lái)的安全威脅。

360企業(yè)安全集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO齊向東表示，目前各類新型、更復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)安全攻擊頻發(fā)，嚴(yán)重危害航空等重要行業(yè)的信息和業(yè)務(wù)安全。360企業(yè)安全集團(tuán)作為企業(yè)信息安全領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，以“保護(hù)大數(shù)據(jù)時(shí)代的安全”為使命，以“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)安全”為技術(shù)思想，提供多類型安全產(chǎn)品和服務(wù)，為國(guó)家和企業(yè)提供全面的安全保護(hù)。

為了建立更全面、更完善、更有針對(duì)性的首都航空信息安全機(jī)制，360企業(yè)安全集團(tuán)將針對(duì)首都航空運(yùn)營(yíng)特色及“安全第一”的要求，確保重要航空生產(chǎn)系統(tǒng)的安全可靠和順暢運(yùn)營(yíng)，不斷降低系統(tǒng)不安全事件的發(fā)生，通過(guò)事前、事中、事后三個(gè)維度對(duì)首航信息系統(tǒng)安全保駕護(hù)航，建立首航特色的信息安全機(jī)制，為首航旅客增加一道堅(jiān)實(shí)防線，構(gòu)建360度無(wú)死角的安全保護(hù)屏障。

“首都航空通過(guò)購(gòu)買360的安全服務(wù)，為自身打造‘安全第一’的航空信息防護(hù)屏障，這種模式開創(chuàng)了行業(yè)先河，更是一種合作典范?！饼R向東說(shuō)。

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