以下為程維演講全文：

歡迎今天全國(guó)各地所有小桔子回家！去年年會(huì)我說(shuō)不管今年公司有多少人，不管我們需要租多大的場(chǎng)地，不管要租多少間酒店，無(wú)論如何都會(huì)讓所有在外打拼的滴滴快的所有的小桔人回家。為此我們可能要租下一個(gè)體育場(chǎng)，我說(shuō)那就租一個(gè)體育場(chǎng)。說(shuō)公司現(xiàn)在要求敬畏每一分錢，柳青只能住漢庭如家。但我們對(duì)英雄不吝嗇，我們組下附近所有四星級(jí)和五星級(jí)的酒店，讓我們所有人回家，大家回家的感覺(jué)好嗎。

剛才我在場(chǎng)下看到開(kāi)場(chǎng)視頻，里面的每一張照片，這三年我們走過(guò)的每一個(gè)畫面，我的內(nèi)心無(wú)比的激動(dòng)。無(wú)比的自豪，為今天我們共同付出，共同打拼的滴滴感到自豪，也為今天所有的同學(xué)為大家感到深深的自豪，為大家驕傲。

三年前，那個(gè)冬天跟今天的冬天一樣寒冷。那個(gè)時(shí)候，如果我們要叫一輛出租車，我們只能去路邊，在寒風(fēng)，霧霾中等車開(kāi)過(guò)來(lái)找你。我們說(shuō)未來(lái)有沒(méi)有可能，所有的人在屋里面可以叫好車，車到了再下樓。所以有了滴滴打車，所以有了快的打車。

一年前，我們用手機(jī)只能叫到出租車，不管我們?cè)趺磁?，在高峰期只?0%的用戶能夠叫到車。我們說(shuō)能不能提供更多的供應(yīng)，能不能提供更多的服務(wù)，滿足不同用戶的需求，所以有了服務(wù)更好的專車，所以有了更加便宜，更加快捷的快車。在半年前，我們意識(shí)到，最大的瓶頸是道路上的道路資源稀缺。有沒(méi)有可能把所有同行人都拼在一起，所以有了順風(fēng)車，所以有了滴滴巴士，所以有了今天的快車拼車。

我經(jīng)常在辦公室里看著屋外面所有的車流，我想出行的夢(mèng)想就是用互聯(lián)網(wǎng)把所有的交通工具都連接到線上。用越來(lái)越強(qiáng)大的交通云，用越來(lái)越智能的調(diào)度引擎去調(diào)度一切，導(dǎo)航一切，去提升整個(gè)城市的出行的效率，提升每一個(gè)用戶出行的體驗(yàn)。這就是我們?yōu)橹畩^斗的出行的夢(mèng)想。我們?cè)谝稽c(diǎn)一點(diǎn)的打拼，在實(shí)現(xiàn)它。

我們的夢(mèng)想并不只停留在心里面，需要我們一場(chǎng)仗一場(chǎng)仗的拼，一步一步的往前走。我們的夢(mèng)想是從沒(méi)有人相信，是從無(wú)比艱難開(kāi)始的。今天，我們也請(qǐng)到了一些跟我們一路走來(lái)的出租車、專車、代駕的司機(jī)師傅，我們用掌聲感謝一下這些師傅一直以來(lái)對(duì)我們的支持和認(rèn)可。

最早我們開(kāi)始有這個(gè)想法的時(shí)候，我們想在中關(guān)村找一間房子開(kāi)始創(chuàng)業(yè)，但是我們沒(méi)有錢，我們甚至請(qǐng)不起中介，我們借了一輛車沿著四環(huán)往中關(guān)村，一個(gè)樓一個(gè)樓的找，最后找到了中關(guān)村E世界，一個(gè)賣場(chǎng)商家樓上的倉(cāng)庫(kù)，他愿意很便宜的價(jià)格把那個(gè)倉(cāng)庫(kù)租給我們使用。在第一天，我問(wèn)身邊所有的最聰明的人，打車軟件靠不靠譜。他們都告訴我，說(shuō)這條路走不下去，因?yàn)槌鲎廛囁緳C(jī)沒(méi)有智能手機(jī)，因?yàn)橹袊?guó)沒(méi)有誠(chéng)信環(huán)境，你叫到了車，車也不一定來(lái)，車來(lái)了你也未必等他。

當(dāng)時(shí)，沒(méi)有移動(dòng)支付的習(xí)慣，我們最多只能做成一個(gè)信息平臺(tái)，沒(méi)有商業(yè)價(jià)值。這條路，有政策上的阻礙，挑戰(zhàn)非常大，最聰明的人都告訴我不可能。但是，我們還是選擇了義無(wú)反顧的走下去。

只有那些相對(duì)比較“傻的”人選擇了相信我們。確實(shí)，出租車司機(jī)沒(méi)有智能手機(jī)，我們的團(tuán)隊(duì)就在路邊，在火車站，在機(jī)場(chǎng)，在北京，在杭州，在深圳一個(gè)一個(gè)的去教育司機(jī)什么是智能手機(jī)。什么是流量，怎么能夠使用一款軟件一點(diǎn)一點(diǎn)的破冰，完成了我們的冷啟動(dòng)。

起初幾乎沒(méi)有多少人用智能手機(jī)，一年多的時(shí)間，出租車群體變成中國(guó)智能手機(jī)普及率最高的群體。我深深的為所有的在一線拓展的出租車、專車、代駕，巴士等拓展的兄弟們感到驕傲和自豪。

今天，我相信有很多分散在我們身邊的同學(xué)是從各個(gè)區(qū)域回來(lái)的，能不能給我們招個(gè)手，讓我們看到你們?cè)谀睦?？滴滴的?mèng)想就是從每一個(gè)司機(jī)，從他的猶豫到他相信開(kāi)始的。確實(shí)，在我們創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，用戶并不習(xí)慣在線支付，那又怎么樣。

我們想辦法去教育用戶的習(xí)慣，到今天為止，移動(dòng)出行是整個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)最高頻的支付場(chǎng)景。我深深為那些在微信支付，支付寶，以及補(bǔ)貼大戰(zhàn)在整個(gè)過(guò)程中教育了支付市場(chǎng)，教育了在線支付習(xí)慣，為我們的產(chǎn)品，為我們的市場(chǎng)的同學(xué)感到驕傲。

今天，我們有5076個(gè)兄弟，我們坐在這里。但是，我們永遠(yuǎn)要記得我們是從一個(gè)單純的小小的出行夢(mèng)想出發(fā)的一個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，滴滴有今天最根本的是我們是一個(gè)相信夢(mèng)想，相信事在人為的團(tuán)隊(duì)，這個(gè)精神希望大家永遠(yuǎn)能保持，把不可能變成可能。

三年半的時(shí)間，我已經(jīng)記不得打了多少場(chǎng)硬仗了，記不得多少次動(dòng)員大家，我們只有往前的道路，只有信念，沒(méi)有退路。在任何關(guān)頭我們?nèi)绻麤](méi)有頂住就死掉了，不會(huì)今天坐在這里。今天我們是拼搏出來(lái)的，背后最重要的是一群擁有拼搏精神，獨(dú)立思考，極致執(zhí)行，擁抱變化的小桔人，公司越來(lái)越壯大，但這種精神的延續(xù)是未來(lái)最重要的事情。今天，有五千多個(gè)同學(xué)，從不同時(shí)間段加入滴滴。

但是我看到身邊的同學(xué)變得越來(lái)越像，我們?cè)诨ハ喔腥?，我們希望大家都能夠在公司里打開(kāi)自己，和身邊的同事們交心，打開(kāi)自己才能理解，互相了解，了解才會(huì)有信任，信任才會(huì)有我們?cè)谝黄鸷?jiǎn)單的氛圍。我們希望大家永遠(yuǎn)保持住激情，激情就是我們做事情的標(biāo)準(zhǔn)，是我們每一個(gè)人對(duì)自己的要求，就是我們保持一顆冠軍的心。

今天，這個(gè)體育場(chǎng)還有一點(diǎn)冷，但是我希望所有的小桔人用我們的熱情、激情，在今天的年會(huì)和今天晚上的晚會(huì)嗨翻整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)。有什么是年會(huì)需要跟大家講的，有什么是未來(lái)我們最需要保持和堅(jiān)守的？就是過(guò)去三年我們創(chuàng)業(yè)的精神，就是我們的那個(gè)夢(mèng)想和背后的堅(jiān)持。我們相信獨(dú)立思考的力量，滴滴到今天，就是一個(gè)獨(dú)立思考的案例。我們做了多原來(lái)互聯(lián)網(wǎng)沒(méi)有做的事情，引領(lǐng)整個(gè)時(shí)代。

滴滴打車軟件本身就是一個(gè)獨(dú)立思考，在我們創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，中國(guó)最主流的是易到這樣的專車軟件，國(guó)外也是一樣。只有我們相信出租車是最好的切入點(diǎn)。我們走了一條全世界沒(méi)有人走過(guò)的道路，到今天美國(guó)的紐約出租車司機(jī)還是在掃街。很多人都講，補(bǔ)貼戰(zhàn)役是一個(gè)營(yíng)銷戰(zhàn)役，在我的心目中，它是一個(gè)獨(dú)立思考的產(chǎn)品戰(zhàn)役。感謝當(dāng)時(shí)的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)，我們并沒(méi)有像別人循規(guī)蹈矩的簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單做一個(gè)支付而已。當(dāng)時(shí)中國(guó)的出租車并不相信在線支付，北京連市政交通一卡通都是不接受的，怎么辦？

讓我們?nèi)オ?dú)立思考，為什么司機(jī)不愿意接受，是因?yàn)椴环奖?。可不可以我們?cè)O(shè)計(jì)一個(gè)中間賬戶，讓用戶付款的那一秒鐘，告訴司機(jī)錢已經(jīng)到賬，你可以立馬提現(xiàn)出來(lái)，就這樣的小小的改進(jìn)，徹底的改變了在線支付的習(xí)慣，也徹底的改變了互聯(lián)網(wǎng)的格局。所以，任何暴風(fēng)驟雨背后都是一個(gè)獨(dú)立思考的小小的創(chuàng)新。

我們的紅包，所有的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都做過(guò)紅包，只有我們把紅包這樣的工具用到了極致。不僅僅是市場(chǎng)上的很多的一些產(chǎn)品，一些營(yíng)銷我們都在獨(dú)立思考，我們的內(nèi)部機(jī)制，整個(gè)公司也希望它是未來(lái)新生代互聯(lián)網(wǎng)公司中最適應(yīng)市場(chǎng)變化的，而并不是照搬每一個(gè)成熟公司的體系。

我們也自己的藍(lán)蓮花，有自己的太陽(yáng)花，別亂花，我們有DMW，最新一期的DMW是培養(yǎng)公司管理者的課程，在它上線前，我們整個(gè)培訓(xùn)部的團(tuán)隊(duì)花了兩個(gè)多月的時(shí)間打磨了幾十個(gè)版本。誰(shuí)還沒(méi)做過(guò)培訓(xùn)，但是又有哪一場(chǎng)培訓(xùn)真正的震懾到我們的心靈，真正的改變我們的職業(yè)生涯？

我特別希望這種不循規(guī)蹈矩而能夠獨(dú)立思考的精神能延續(xù)下去，滴滴能夠持續(xù)的創(chuàng)新，能夠不斷的引領(lǐng)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)和中國(guó)商業(yè)界的發(fā)展，我們要記住我們獨(dú)立創(chuàng)新的價(jià)值觀。

光有想法不行，還需要極致執(zhí)行，整個(gè)滴滴的發(fā)展歷程就是一個(gè)極致執(zhí)行經(jīng)典的案例。我們有太多不可能完成的任務(wù)被完成了。從早期的冷啟動(dòng)，我們想要在兩個(gè)月內(nèi)拉到1000個(gè)司機(jī)，無(wú)比的困難，我們拜訪完了北京的100多家出租車企業(yè)，沒(méi)有一家企業(yè)愿意跟我們合作，我們找不到用戶使用打車軟件，我們把同學(xué)派出去在各個(gè)寫字樓的食堂發(fā)傳單，還是沒(méi)有起色。

這個(gè)時(shí)候我們依然不放棄，有了太多在西客站極致執(zhí)行一個(gè)冬天拉一萬(wàn)個(gè)司機(jī)的案例。有太多在補(bǔ)貼大戰(zhàn)的時(shí)候，兩三個(gè)月的時(shí)間開(kāi)一百個(gè)城市，我們的同學(xué)就像一把利刃一樣進(jìn)入到每個(gè)市場(chǎng)，所向披靡。極致執(zhí)行，去年我跟柳青定下一個(gè)計(jì)劃，希望在去年的春節(jié)前完成滴滴快的的合并，那個(gè)時(shí)候互聯(lián)網(wǎng)并沒(méi)有像今天這樣，還沒(méi)有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能夠走到一起，花了22天的談判就解決所有的問(wèn)題，解決了所有的法律條件，我們?cè)诖汗?jié)前完成了合并。

說(shuō)到戰(zhàn)略和投資部門，我們希望在去年融一輪歷史上沒(méi)有人融過(guò)的錢。Steven說(shuō)像這樣的案子在傳統(tǒng)投行起碼需要30人，半年的時(shí)間，我說(shuō)你有多少人，他說(shuō)只有他一個(gè)人。但沒(méi)有什么不可能，30天后我們?nèi)诘搅?0億美金，破了全世界所有未上市公司融資的記錄。我們有太多七天七夜的故事，我聽(tīng)說(shuō)大數(shù)據(jù)有一個(gè)同學(xué)，為了能夠完成交易引擎的改造，已經(jīng)有半年的時(shí)間無(wú)休，并不是因?yàn)樘嗟膲毫?，太多的要求給到他，是他對(duì)于自己目標(biāo)的執(zhí)著。半年的時(shí)間，不管是國(guó)慶還是周末，都在加班。所以才有了今天我們專車快車不斷的上線，其他項(xiàng)目迅速飛速的前進(jìn)。

專車部因?yàn)橛唵卧鲩L(zhǎng)非常快速，系統(tǒng)需要重構(gòu)，我們專車事業(yè)部的技術(shù)團(tuán)隊(duì)決定整個(gè)春節(jié)無(wú)休，連續(xù)作戰(zhàn)。我永遠(yuǎn)記得七天七夜，那次在補(bǔ)貼大戰(zhàn)的時(shí)候，整個(gè)系統(tǒng)在一兩周的時(shí)間里翻了十幾倍的流量，完全頂不住，買機(jī)器都買不過(guò)來(lái)。那個(gè)時(shí)候公司還在E世界，我們只有一間辦公室，一間會(huì)議室，那個(gè)會(huì)議室還沒(méi)有窗戶，連續(xù)通宵人就會(huì)頭暈。

我?guī)е鴱埐┏鋈フ?W咖啡，希望他們把樓上的辦公室借給我們，我們找騰訊問(wèn)能不能借給我們辦公室，我們的同學(xué)回來(lái)告訴我原來(lái)別人家的辦公室里還有那么多好吃的。所以我說(shuō)我們希望未來(lái)能給大家提供越來(lái)越好的辦公環(huán)境。

我們?cè)隍v訊的辦公室里拼了七天七夜沒(méi)有人回家，最后一天我跟大家一起經(jīng)歷了最后一天。我記得那天晚上，整個(gè)公司的女同胞，都拎著牛奶，都拎著點(diǎn)心看望我們的技術(shù)哥哥們，那些疲憊不堪的技術(shù)哥哥們又煥發(fā)了活力。

大概在凌晨四五點(diǎn)鐘，終于完成了系統(tǒng)的重構(gòu)，我也在那里住了一晚上，第二天五六點(diǎn)鐘就醒了。整個(gè)辦公室的各個(gè)角落里散落著行軍床，大家倒在各個(gè)角落里鼾聲此起彼伏。

我記得一個(gè)工程師出來(lái)告訴我，說(shuō)七天沒(méi)有換隱型眼鏡，所以要去醫(yī)院才能把眼鏡拿出來(lái)。我記得安全部門的負(fù)責(zé)人第七天出關(guān)的時(shí)候是他老婆的預(yù)產(chǎn)期，他直接去了產(chǎn)房。 外面覺(jué)得滴滴是一個(gè)奇跡，但我知道大家是怎么樣一步一步極致的拼搏，克服了每一場(chǎng)硬仗。如果不能夠堅(jiān)守陣地就沒(méi)有未來(lái)，我們一直是沒(méi)有退路做到的今天。

擁抱變化，獨(dú)立思考，想清楚以后極致執(zhí)行，我們還能靈活的根據(jù)環(huán)境調(diào)整，這是滴滴最重要的能力。

我們能夠在冷啟動(dòng)，鋪設(shè)城市后迅速的適應(yīng)超級(jí)營(yíng)銷，讓公司抓住機(jī)遇快速發(fā)展，我們又能夠在激烈的時(shí)候停下腳步，滴滴快的融合，并且迅速的變成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，變成一個(gè)公司，變成一個(gè)夢(mèng)想。我們能夠在一個(gè)業(yè)務(wù)贏下來(lái)之后迅速的完成多元化，要知道多元化是多少公司的夢(mèng)魘。我們能夠在多元化后保證每一個(gè)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)斗力，在很短的時(shí)間里迅速的贏得局部戰(zhàn)場(chǎng)的能力。擁抱變化使我們整個(gè)公司能夠快速靈活的調(diào)整，溝通成本非常的低。

專車上線的時(shí)候，我們一天的時(shí)間就集結(jié)了幾百個(gè)出租車的兄弟加盟了專車。到今天，我們有許多原來(lái)的出租車團(tuán)隊(duì)兄弟做過(guò)三四個(gè)業(yè)務(wù)的開(kāi)拓，去了專車，去了順風(fēng)車，去了巴士，又回到專車團(tuán)隊(duì)，毫無(wú)怨言。哪怕到最近我們?cè)谒伎?016年組織變革的時(shí)候，我們依然還是只需要聊15分鐘就可以做決定?？焖凫`活，公司沒(méi)有私利，這是整個(gè)滴滴能夠快速適應(yīng)環(huán)境，能夠不斷快速挺進(jìn)的很重要的原因。

今天的滴滴依然是一家快速發(fā)展的創(chuàng)業(yè)公司，要記住我們的出行的夢(mèng)想，我們的使命是讓出行更美好。我們的目標(biāo)是打造一個(gè)中國(guó)人領(lǐng)導(dǎo)的，全球最大的，一站式的移動(dòng)出行平臺(tái)。我們的目標(biāo)是在未來(lái)三年的時(shí)間里不管你在什么地方，在什么時(shí)間，3分鐘內(nèi)都可以叫到一輛車。

要完成我們的目標(biāo)，最重要的事情就是要不斷地提醒自己要保持艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，簡(jiǎn)單開(kāi)放激情的團(tuán)隊(duì)文化，和獨(dú)立思考，極致執(zhí)行，擁抱變化的做事情的態(tài)度。同時(shí)防止公司在發(fā)展過(guò)程中變成一家緩慢的，臃腫的，甚至是腐敗的，官僚的平庸的大公司，這需要今天很年輕的滴滴和所有的小桔人一起努力。

2015年，是整個(gè)滴滴高歌猛進(jìn)的一年，這一年我們完成了3件重要的使命。

第一是滴滴，快的的融合。兩家年輕的公司，兩個(gè)價(jià)值觀相近的公司，就像兩個(gè)年輕人和兩個(gè)價(jià)值觀相近的人，一結(jié)婚就迅速地真正地在一起。還記得我們的口號(hào)嗎？打則驚天動(dòng)地，合則恩愛(ài)到底。這好像是很久以前的事情了，但實(shí)際就是去年的春節(jié)。今天，我們已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)是一家人，一個(gè)公司，一個(gè)夢(mèng)想。

第二件大事是在專車快車，我們打了一場(chǎng)硬仗。原來(lái)我們以為滴滴，快的之間就是決賽，后來(lái)我們意識(shí)到這只是亞洲區(qū)的小組賽，在中國(guó)最強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)走到一起后我們要完成后面的使命，就是迎接全球最后的挑戰(zhàn)。不僅僅是我們，一代一代的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司都面對(duì)過(guò)這樣的挑戰(zhàn)。

昨天，在新浪年度十大經(jīng)濟(jì)人物頒獎(jiǎng)的時(shí)候主持人問(wèn)我2016年你怎么看專車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。我說(shuō)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司歷史上沒(méi)有輸過(guò)，滴滴也會(huì)不辱使命。不僅僅是有一口傲氣，是我們真正要沉下心來(lái)去思考如何壯大自己，如何在技術(shù)上贏得領(lǐng)先。

如何在體驗(yàn)和服務(wù)上贏得領(lǐng)先，如何在創(chuàng)意的市場(chǎng)營(yíng)銷上贏得領(lǐng)先，如何在我們的效率上，成本上贏得領(lǐng)先。如何能夠在團(tuán)隊(duì)上碾壓對(duì)手。這一年，因?yàn)楦勇殬I(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，我看到了公司快速的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。促使滴滴快速發(fā)展的最重要的關(guān)鍵點(diǎn)，就是無(wú)比殘酷的競(jìng)爭(zhēng)。

我相信，仗是永遠(yuǎn)打不完的，未來(lái)還會(huì)有不同的對(duì)手，最重要的事情是我們要永遠(yuǎn)能夠找到競(jìng)爭(zhēng)之中強(qiáng)大自己和贏得競(jìng)爭(zhēng)的方法和樂(lè)趣。

第三件事情，是在下半年，我們?cè)诳刂谱×藢＼?、快車的市?chǎng)份額后，開(kāi)始完成了平臺(tái)的夢(mèng)想。在去年年會(huì)的時(shí)候我講過(guò)，2015年公司的使命是從滴滴、快的打車變成滴滴、快的出行。去年下半年我們開(kāi)始了高歌猛進(jìn)的市場(chǎng)整合。出行一定是一個(gè)平臺(tái)化的公司，就像攜程和淘寶，早期都是垂直切入，最終用戶只需要一個(gè)大的平臺(tái)，用戶告訴你需求，平臺(tái)去幫助完成一切。所以我們?cè)诜浅ＦD難的情況下孕育了順風(fēng)車，孕育了代駕，孕育了巴士，孕育了試駕。

我的內(nèi)心非常忐忑，從來(lái)沒(méi)有哪家公司這么做過(guò)，在這么短的時(shí)間推出這么多垂直的產(chǎn)品。很多人跟我講，滴滴理論上都會(huì)輸?shù)粢粌蓤?chǎng)仗，但是今天我們站在這里無(wú)比驕傲，滴滴在所有的業(yè)務(wù)線全部是第一名，為你們感到無(wú)比的驕傲！

大家記住，2015年是滴滴卡位整個(gè)出行格局，打造一站式平臺(tái)高歌猛進(jìn)的一年。2016年是整個(gè)滴滴修煉內(nèi)功，夯實(shí)基礎(chǔ)的一年。這樣的調(diào)整是因?yàn)閮?nèi)外的環(huán)境發(fā)生了一些變化，外部，過(guò)去一個(gè)經(jīng)濟(jì)周期里面的整個(gè)資本的狂熱慢慢的冷靜下來(lái)，全球的經(jīng)濟(jì)，資本市場(chǎng)進(jìn)入了新的寒冬周期。感謝我們的戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì)在入冬前儲(chǔ)備了最多的糧食。

內(nèi)部則是更重要的原因。我們迅速的贏得了市場(chǎng)的規(guī)模，在靠營(yíng)銷贏得了規(guī)模之后，我們還有大量的內(nèi)功并沒(méi)有修煉好。就像拳頭打出去之后必須收回來(lái)才能打第二拳。你跳起來(lái)以后要蹲下才能持續(xù)的再往前跳一步。

我們的業(yè)務(wù)規(guī)模已經(jīng)是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)第二大的交易平臺(tái)，在整個(gè)春節(jié)，我們每天的訂單就會(huì)突破1000萬(wàn)。這是什么概念。在我們前面只有淘寶，我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)京東。今天滴滴的市場(chǎng)覆蓋率和滲透率在二三線城市只有京東的1/7，但是我們的交易頻率已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了電商，那是因?yàn)槲覀儽旧砭褪亲罡哳l的需求。我們可能一個(gè)月只有一兩次購(gòu)物，但是每天就會(huì)有一次兩次的出行。我們還有很長(zhǎng)的路要走。我們要找準(zhǔn)我們的節(jié)奏。

2016年修煉內(nèi)功，第一是我們的體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)。今天，我在外面見(jiàn)到我們的用戶，我的內(nèi)心是惶恐的。我都會(huì)問(wèn)他，我說(shuō)能不能打到車，有沒(méi)有什么做的不好的地方。他們都會(huì)告訴我們一二三四五，或多或少還有很多地方做的不到位。

我手機(jī)上有很多的司機(jī)和乘客的微信和聯(lián)系方式。他們會(huì)不斷的給我反饋各種各樣的信息，告訴我規(guī)模很大但是企業(yè)細(xì)節(jié)做的不好。沒(méi)有哪家公司不是以服務(wù)好用戶，獲得用戶價(jià)值為最基本的生存條件的。我希望從去年底開(kāi)始的太陽(yáng)花項(xiàng)目起，公司對(duì)于體驗(yàn)的關(guān)注能夠變成我們的文化，變成我們血液中的東西。

大家看到了，我們舉辦了太陽(yáng)花的比賽，那只是一個(gè)形式，最重要的事情是我們所有人的價(jià)值觀，必須要把最重要的關(guān)注點(diǎn)放在這個(gè)地方。在2016年，我們的高管都是要求每個(gè)月必須要體驗(yàn)自己的產(chǎn)品，很多很多次。我們還會(huì)要求所有的管理者，所有的產(chǎn)品經(jīng)理，運(yùn)營(yíng)經(jīng)理去當(dāng)客服。去聽(tīng)用戶的聲音。公司發(fā)展大了，最大的挑戰(zhàn)就是我們離用戶遠(yuǎn)了，離一線拼殺的兄弟們遠(yuǎn)了。

我們的太陽(yáng)花還會(huì)堅(jiān)決的執(zhí)行下去，我知道還有很多體系不健全，還有很多未必那么公平。但是，我們每一個(gè)不足都是以辜負(fù)用戶的期待為代價(jià)的，所以太陽(yáng)花輸?shù)舻膱F(tuán)隊(duì)真的去掃了廁所。掃廁所不丟人，我們也是服務(wù)者，那些阿姨也是服務(wù)者。如果不能提供給用戶好的產(chǎn)品，那就從最簡(jiǎn)單的把廁所掃干凈開(kāi)始。今年第一個(gè)月服務(wù)最差的團(tuán)隊(duì)會(huì)裸奔。沒(méi)有服務(wù)好用戶，我們跑得再快就是在裸奔。我特別希望2016年夯實(shí)好我們技術(shù)的基礎(chǔ)，為未來(lái)打造一個(gè)中國(guó)最領(lǐng)先，甚至全世界最領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)打好根基。

任何的變革本質(zhì)是技術(shù)的變革，我們希望滴滴未來(lái)是一家技術(shù)領(lǐng)先，能夠不斷的引領(lǐng)尖端技術(shù)創(chuàng)新探索的公司。雖然我們很年輕，只成長(zhǎng)了三年的時(shí)間，但是我們立志于架構(gòu)一個(gè)未來(lái)最強(qiáng)大的技術(shù)和大數(shù)據(jù)的團(tuán)隊(duì)，大家拭目以待，也希望大家給我們身邊的技術(shù)哥哥一點(diǎn)掌聲。

修煉內(nèi)功，我們希望能夠提高公司的效率，前兩天富士康的郭臺(tái)銘來(lái)我們公司交流，我說(shuō)為什么富士康是臺(tái)灣第一大企業(yè)，是中國(guó)最大的制造業(yè)企業(yè)，他給我講，他占了中國(guó)出口總額的2.5%，他說(shuō)就是追求極致的效率才成就了這些。今天滴滴為了速度有很多浪費(fèi)的現(xiàn)象，我希望敬畏每一分錢變成2016年我們文化和血液中的東西。

我希望我們的財(cái)務(wù)部門，我們的公共運(yùn)營(yíng)部門能夠幫助大家提升效率，最終效率最高，成本最低的企業(yè)能夠活下來(lái)，這個(gè)企業(yè)需要敬畏每一分錢。

柳青加入公司的時(shí)候，我很忐忑的說(shuō)，未來(lái)可能沒(méi)法坐頭等艙。她是在滴滴學(xué)會(huì)在經(jīng)濟(jì)艙怎么放行李的，柳青也只能去住漢庭酒店，她第一次告訴我說(shuō)漢庭酒店也不錯(cuò)，因?yàn)榇策吷线€有充電的USB口。

我跟她在美國(guó)參加中美互聯(lián)網(wǎng)論壇，可能只有我們是住在普通的經(jīng)濟(jì)型酒店里，那個(gè)酒店有100多年。后來(lái)我們換了一家酒店，這并不是要省多少錢，我只是在提醒自己和身邊的團(tuán)隊(duì)，我們還是一家創(chuàng)業(yè)公司，我們并沒(méi)有賺錢，我們必須要敬畏每一分錢，希望大家也是一樣。有主人翁精神，珍惜每一分好不容易拿到的錢，把它的效率用到極致。

最重要的修煉內(nèi)功是我們的團(tuán)隊(duì)，無(wú)數(shù)人問(wèn)我說(shuō)滴滴還有你最大的擔(dān)心是什么。我說(shuō)只有一件事情，就是公司人越來(lái)越多，很多的人我不認(rèn)識(shí)了，在兩年前公司的年會(huì)只有200人，我們找一個(gè)餐廳就可以開(kāi)，200人是最舒服的，因?yàn)槊恳粋€(gè)人我都認(rèn)識(shí)。今天我們很多事業(yè)部，我要求大家一定要控制在一百多人，也是希望大家能夠有更長(zhǎng)的時(shí)間在一起，有一個(gè)很好的團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)。隨著公司快速發(fā)展，我們的人越來(lái)越多，我特別擔(dān)心是不是跟大家講清楚了，來(lái)滴滴會(huì)面臨一個(gè)什么樣的挑戰(zhàn)，會(huì)面對(duì)什么，收獲什么。我特別擔(dān)心有沒(méi)有人幫助大家融合落地，來(lái)到這樣一家比較特殊的特別的公司。

我們還沒(méi)有很健全的管理體系，但有很多成熟的管理者，我們的管理者很多被破格提拔，去幫助其他人制定合理的目標(biāo)，幫助他們?cè)谂龅嚼щy的時(shí)候給予大家一些力量，幫助他們?nèi)コ砷L(zhǎng)。但是，如果我們的拳頭捏的不緊了，未來(lái)還怎么去繼續(xù)打拼。所以2015年在最后一個(gè)季度的時(shí)候，我說(shuō)無(wú)論如何整個(gè)公司不能再超過(guò)5000人。去年底我們果然是4950人。我希望2016年公司人員不要超過(guò)6000人，雖然這有非常多的挑戰(zhàn)，今天早上HR團(tuán)隊(duì)還告訴我說(shuō)我們還有500個(gè)應(yīng)屆畢業(yè)生，那是我們的生力軍，從零開(kāi)始培養(yǎng)的滴滴管培生。還有別的已經(jīng)在路上的同學(xué)，這些加起來(lái)已經(jīng)有五千八九百人了， 怎么可能控制在6000人？

我說(shuō)我們?cè)囈辉?，我們一起想辦法不再靠增加人數(shù)去增長(zhǎng)業(yè)績(jī)，而是靠幫助每個(gè)人成長(zhǎng)，提高我們的工作效率獲得未來(lái)繼續(xù)的增長(zhǎng)，把我們的有限資源投入到已有的幾千個(gè)同學(xué)身上，讓大家不斷的在工作中獲得突破，獲得成長(zhǎng)。所以2016年我們依然會(huì)嚴(yán)格控制人員的快速擴(kuò)張，而把所有的注意力放在管理者的培養(yǎng)上，放在整個(gè)內(nèi)部機(jī)制的建設(shè)上。

2016年，希望每個(gè)同學(xué)都給自己制定成長(zhǎng)目標(biāo)，希望一年以后可以變成什么樣子，大家一定要相信滴滴是一個(gè)有無(wú)限可能，快速發(fā)展的平臺(tái)。希望大家成為快速成長(zhǎng)的小桔人，在座的很多人第一天加入的時(shí)候，可能只有我相信他是可以的，張博第一天把振麟領(lǐng)到我這里的時(shí)候，他只開(kāi)發(fā)過(guò)前端的IOS軟件，他說(shuō)愿意學(xué)習(xí)，他那個(gè)時(shí)候管理系統(tǒng)的后臺(tái)端，我看到他的電腦上擺著一本書(shū)，一邊學(xué)一邊做。

到今天他是整個(gè)滴滴公共產(chǎn)品事業(yè)部技術(shù)的負(fù)責(zé)人，中間完成了多少次公司快速發(fā)展和重構(gòu)。羅文到我們身邊的時(shí)候，他很靦腆的說(shuō)他是89年的，但是如果沒(méi)有他的快速的成長(zhǎng)，整個(gè)滴滴不會(huì)有今天。所以最重要的事情是，公司發(fā)展再快但我們不成長(zhǎng)這就沒(méi)什么意義。希望大家給自己制定原來(lái)沒(méi)有做過(guò)的一些目標(biāo)，去挑戰(zhàn)一些沒(méi)有做過(guò)的一些事情，試一試獨(dú)立思考，試一試極致執(zhí)行，看看自己能不能變成那個(gè)更加強(qiáng)大的自己。

2016年公司三個(gè)戰(zhàn)略方向，原來(lái)我們就講過(guò)，圍繞著打造中國(guó)人領(lǐng)導(dǎo)的，全球最大的一站式出行平臺(tái)，我們要做好潮汐，洪流和太平洋。我們的口號(hào)是潮汐打通，平臺(tái)收關(guān)，垂直突破，洪流落地，夯實(shí)基礎(chǔ)，沉淀文化。

潮汐打通，是指我們所有的交通工具都必須要打通，交易引擎是統(tǒng)一調(diào)度的，會(huì)推出統(tǒng)一的用戶出行助手和智能調(diào)度。真正實(shí)現(xiàn)把所有的交通工具連接在一起，根據(jù)這個(gè)用戶的特點(diǎn)和用戶的交通情況 ，像他的助手一樣給他推薦最適合的方式，這是平臺(tái)的力量。

去年我們是7個(gè)伸出去的手，今年要捏成一個(gè)拳頭，變成一個(gè)強(qiáng)大的平臺(tái)，平臺(tái)收關(guān)是在出行平臺(tái)上，我們希望結(jié)束最后的爭(zhēng)奪，鎖定行業(yè)的格局。2015年移動(dòng)出行是最熱鬧的行業(yè)，2016年以后，我們希望這個(gè)行業(yè)不會(huì)再有人討論。

垂直突破是指每個(gè)業(yè)務(wù)去年打了一個(gè)基礎(chǔ)，我們的出租車怎么樣帶領(lǐng)他們的升級(jí)，提高效率。我們的專車，怎么真的把服務(wù)做起來(lái)，快車如何能追求極致的效率，順風(fēng)車怎么樣能夠把C2C的交易引擎和產(chǎn)品做好，能夠真正的讓大家愿意共享，不僅僅是一個(gè)理念，也有很好的體驗(yàn)和收獲。我們的企業(yè)級(jí)怎么能夠讓這么多的百萬(wàn)、千萬(wàn)級(jí)的企業(yè)，那些傳統(tǒng)落后的路邊打車撕票的方式變成過(guò)去。

怎么能夠讓互聯(lián)網(wǎng)+政府出行變成現(xiàn)實(shí)，是我們的代駕的戰(zhàn)役打的非常漂亮，無(wú)數(shù)的朋友都表?yè)P(yáng)過(guò)我們的代駕團(tuán)隊(duì)。2016年徹底的干掉對(duì)手，贏得戰(zhàn)爭(zhēng)。

我們的巴士只是剛剛開(kāi)始探索，怎么樣能夠真正的把這樣的更加傳統(tǒng)的公交的業(yè)態(tài)變成信息化，變成市場(chǎng)化。我們的商業(yè)怎么樣能夠真正的找到滴滴的商業(yè)化的模式。有太多垂直領(lǐng)域的思考，太多的突破需要每一個(gè)同事，需要每一個(gè)團(tuán)隊(duì)都能夠在2016年加油。

洪流落地，今天的滴滴還是在天上，在云端的線上平臺(tái)，我們希望未來(lái)能夠把腳踩在地上，真正地服務(wù)數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的車主，我們希望滴滴在2016年把自己定義成司機(jī)服務(wù)年，從原來(lái)關(guān)注乘客的出行，到也關(guān)注司機(jī)的服務(wù)和司機(jī)的體驗(yàn)。公司會(huì)成立專門的部門，以幫助司機(jī)群體改變他的社會(huì)地位為目的，不僅僅是幫他賺到錢，而是要讓這個(gè)群體在這個(gè)社會(huì)里變得更加有地位去做努力。我們希望滴滴未來(lái)能夠提供透明的專業(yè)的，便捷的，一站式的車主的服務(wù)。

夯實(shí)基礎(chǔ)，就是剛剛講的，把體驗(yàn)做好，把服務(wù)做好，把技術(shù)真正做到領(lǐng)先。把效率提升起來(lái)，把團(tuán)隊(duì)打扎實(shí)。

文化落地，就是我們一起堅(jiān)持我們簡(jiǎn)單奮斗的文化，要抵制那些大公司在這個(gè)階段最容易出現(xiàn)的官僚，最容易出現(xiàn)的腐敗和其它的一些問(wèn)題。

2015年已經(jīng)過(guò)去，為所有2015年我們的奮斗和付出以及成績(jī)鼓掌，2016年已經(jīng)到來(lái)，2016年會(huì)是我們真正打好滴滴根基的一年，我們的未來(lái)還有太長(zhǎng)遠(yuǎn)的道路要走。

跟大家講一下政策，我們是少有的在所有的領(lǐng)域都面臨著最艱難挑戰(zhàn)的創(chuàng)業(yè)公司，除了市場(chǎng)上最激烈的競(jìng)爭(zhēng)，除了要處理最復(fù)雜的資本和巨頭的局面，我們還要面對(duì)最嚴(yán)厲的政策監(jiān)管。

大家意識(shí)到，我們除了要注冊(cè)一家成功的互聯(lián)網(wǎng)公司，提供好的服務(wù)。也肩負(fù)著推動(dòng)一個(gè)傳統(tǒng)的幾十年沒(méi)有改變的信息化和市場(chǎng)化落后的行業(yè)改革的使命。

但是，改革都是不容易的，我現(xiàn)在深深記得在這一屆政府當(dāng)選的時(shí)候總理講了一番話，最難改的就是改革，看看我們身邊最近十年發(fā)生了哪些改革，戶籍改得了嗎，醫(yī)療改得了嗎，出租車改得了嗎，能改的都改了，不能改的背后都有盤根錯(cuò)節(jié)的利益和挑戰(zhàn)。如果沒(méi)有我們不斷的努力，我們的未來(lái)可能跟和過(guò)去一樣的。

改革是很不容易的，1820年英國(guó)出現(xiàn)了第一輛蒸汽汽車。1850年英國(guó)才頒發(fā)了第一部交通運(yùn)輸法令，那是全球第一部交通法令。

那個(gè)法令限制了汽車的發(fā)展，它要求所有的汽車在城市里開(kāi)不能超過(guò)2邁速度，那個(gè)法令叫紅旗法，要求汽車前面10米的地方有一個(gè)人拿著紅旗告訴路人危險(xiǎn)，要求汽車在馬車100米處要停車，目送馬車以后才能走。那時(shí)候英國(guó)交通最大的問(wèn)題就是怎么樣處理街上的馬糞，花了30年，他們最終的法令依然還是這樣子，但是沒(méi)有什么能改變得了趨勢(shì)。

那是第一代汽車的創(chuàng)業(yè)者們，改革者們不斷的奮斗，不斷的改良汽車，讓它更加的安全，讓汽車更加的有效率，更加的便宜，最終人類的文明因此而往前進(jìn)了一大步。

今天，滴滴所引領(lǐng)的是第二次的汽車革命，我們改變的是用車的方式，是因?yàn)槠嚨陌l(fā)展已經(jīng)到了一個(gè)瓶頸點(diǎn)，中國(guó)只有10%的人擁有汽車，但是整個(gè)城市的格局已經(jīng)使得整個(gè)城市被堵住，不可能所有人像之前那樣每個(gè)人買一輛車。

但是，單純的靠限號(hào)，單純的靠搖號(hào)，拍賣，堵不解決問(wèn)題。必須要把現(xiàn)有的車輛整理好，提供好的、便宜便捷的第三方的出行服務(wù)，讓大家有一個(gè)出口。在有限的車的情況下，人還在增加，路不會(huì)再增加了，所以車的總量就會(huì)被控制了，在有限的車的情況下提高每輛車的效率，做好順風(fēng)車，做好拼車，做好巴士，能夠讓我們的城市可持續(xù)的發(fā)展，讓我們的城市的效率變得更高。

這一點(diǎn)是未來(lái)的趨勢(shì)，我永遠(yuǎn)相信互聯(lián)網(wǎng)是為解決交通問(wèn)題提供了一個(gè)歷史性的機(jī)遇，我永遠(yuǎn)相信未來(lái)一定是屬于市場(chǎng)化，一定是屬于分享經(jīng)濟(jì)。所以我們一起加油，一起推動(dòng)改革，不斷受到什么樣的挑戰(zhàn)，我們要有信念，一無(wú)反顧。

感謝所有同學(xué)三年半的努力，今天的滴滴變成了一個(gè)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的奇跡。去年，我還跟隨國(guó)家的主席去了中美互聯(lián)網(wǎng)論壇，參加了烏鎮(zhèn)的大會(huì)，一共只選了7家中國(guó)的企業(yè)，有一家是滴滴，我們有機(jī)會(huì)向習(xí)大大匯報(bào)。我們沒(méi)有看到過(guò)哪個(gè)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人像重視互聯(lián)網(wǎng)一樣的重視別的行業(yè)，沒(méi)有參加除了互聯(lián)網(wǎng)以外的其它的行業(yè)的論壇，所以我們一定要相信未來(lái)十年依然還是屬于科技，屬于互聯(lián)網(wǎng)，屬于信息產(chǎn)業(yè)。

我們不僅僅是肩負(fù)著我們的使命，也肩負(fù)著未來(lái)國(guó)家持續(xù)領(lǐng)先的使命。我們希望自己持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。但是我們還要記住我們是很年輕的創(chuàng)業(yè)公司，最近有很多的光環(huán)，很多的關(guān)注。昨天我去參加了，獲得了2015年的十大年度經(jīng)濟(jì)人物，但我內(nèi)心有非常強(qiáng)烈的敬畏之心，是很惶恐的。我看到了非常多的企業(yè)家，很多的企業(yè)干了三四十年，我覺(jué)得我們還有太多的事情還是在路上。希望我們一起能夠敬畏我們的用戶，今天我們還沒(méi)有把服務(wù)和體驗(yàn)做到極致。

去敬畏我們的司機(jī)，我們還沒(méi)有真正的改變這樣的群體的命運(yùn)和社會(huì)地位。去敬畏我們的員工，那些跟著我們的同事，他有沒(méi)有變得更好，我們有沒(méi)有給他們未來(lái)，去敬畏資本，我們還不賺錢，我們不賺錢怎么能夠長(zhǎng)久發(fā)展，我們不賺錢怎么能夠讓我們的同事，我們的家人過(guò)上比別人更好的生活。所以滴滴的道路還長(zhǎng)，永遠(yuǎn)懷著這顆敬畏之心，我們繼續(xù)向前。

說(shuō)一下年終獎(jiǎng)和今天的獎(jiǎng)品。我們發(fā)了很多紅包，也一定不會(huì)對(duì)自己的員工吝嗇，2015年大家做的很棒，所以我們會(huì)把所有人的年終獎(jiǎng)的基數(shù)定在四個(gè)月。去年2015年我們是按照大鍋飯，今年我們希望拿一半在過(guò)年前直接發(fā)給大家，只要你工作滿一年，起碼是兩個(gè)月，就是普天同慶了，剩下的我們會(huì)在年后啟動(dòng)績(jī)效考評(píng)，績(jī)效是希望未來(lái)的團(tuán)隊(duì)有更強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力。

希望大家能夠記住，薪水是獎(jiǎng)勵(lì)苦勞的，獎(jiǎng)金是獎(jiǎng)勵(lì)功勞的，期權(quán)是獎(jiǎng)勵(lì)主人翁精神，獎(jiǎng)勵(lì)突出貢獻(xiàn)和獎(jiǎng)勵(lì)那些有潛力的，有未來(lái)的同學(xué)。所以，今年我們是一個(gè)過(guò)渡的年份，我們會(huì)把一半的年終獎(jiǎng)直接發(fā)掉，剩下的一半會(huì)作為績(jī)效，平均最少是兩個(gè)月，最多的同學(xué)在年后還可以再拿到十個(gè)月的獎(jiǎng)金。財(cái)務(wù)告訴我可能要準(zhǔn)備5億在年前年后發(fā)給大家，我說(shuō)5億就5億。

去年參加年會(huì)的同學(xué)們抽獎(jiǎng)嗨嗎？他們問(wèn)我今年抽什么，我說(shuō)我們調(diào)研一下所有的互聯(lián)網(wǎng)公司，我們必須是第一名的。我們的年度優(yōu)秀員工，公司會(huì)在三亞買一套別墅，因?yàn)槎惡秃芏嗒?jiǎng)勵(lì)，法律的問(wèn)題，我們會(huì)把一年的使用權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)給這個(gè)員工，也就是他自己或者是家屬，或者是團(tuán)隊(duì)隨他愿意，在三亞最好的海邊，我們會(huì)買一棟別墅，這一年隨便他住，遠(yuǎn)離北京的霧霾。

今年的一等獎(jiǎng)，我們準(zhǔn)備了30萬(wàn)的現(xiàn)金，希望我們的保安能夠護(hù)送這位幸運(yùn)的小桔子回家。叫好滴滴代駕，自己最好不要開(kāi)車。

今天我們的年會(huì)也請(qǐng)了明星，我們希望找到那些真正的一線的，但同時(shí)又有思想內(nèi)涵的明星過(guò)來(lái)，讓我們辛苦一年的所有的同學(xué)們能夠快樂(lè)一晚上，能夠嗨翻全場(chǎng)！向2015年致敬，我們快速的發(fā)展，展望2016年，希望大家年會(huì)玩的開(kāi)心，2016年我們一起加油！

chx