申廣亮表示，APP的性能對(duì)于整個(gè)業(yè)務(wù)來說非常重要，而采用第三方的APM監(jiān)測(cè)服務(wù)，不僅可以提升客戶端、司機(jī)端的用戶體驗(yàn)，還可以站在獨(dú)立、公正的角度去看待性能問題，通過業(yè)界均值衡量自己的水平。對(duì)于e代駕來說，聽云APM就是最佳的伴侶。

 

 

近日，百度地圖全新改版，將代駕服務(wù)入口提前，這勢(shì)必會(huì)為e代駕帶來大量用戶，但隨之而來便會(huì)對(duì)e代駕APP產(chǎn)品的穩(wěn)定性帶來巨大挑戰(zhàn)。e代駕技術(shù)總監(jiān)申廣亮表示：“聽云App選取的交互視角將用戶與APP緊密地聯(lián)系在一起，著眼點(diǎn)放在用戶、性能表現(xiàn)以及系統(tǒng)整體之上，開發(fā)者利用可以利用監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)判斷APP的健康狀況。并且，開發(fā)者能夠更為透徹地掌握業(yè)務(wù)相關(guān)的背景信息，并不斷完善APP分析及管理中所必需的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。”

 

聽云App 崩潰詳情
 

對(duì)于APP的性能穩(wěn)定性，申廣亮更在意APP是否會(huì)出現(xiàn)崩潰狀況：“一款A(yù)PP出現(xiàn)崩潰后，開發(fā)者對(duì)崩潰發(fā)生的原因往往不得而知，而對(duì)于業(yè)務(wù)體系越來越龐大的e代駕來說，如果可以了解到崩潰發(fā)生的真實(shí)原因，那么我們便會(huì)第一時(shí)間對(duì)崩潰進(jìn)行處理和修復(fù)，減少用戶流失。聽云App的交互軌跡復(fù)現(xiàn)功能可以定位到具體的代碼行數(shù)，還原操作軌跡。我還可以看到的是，在聽云App的報(bào)表中，可通過崩潰匯總、版本分布、設(shè)備分布、操作系統(tǒng)分布等多個(gè)維度去分析崩潰發(fā)生的具體原因，并且能看到崩潰率、崩潰數(shù)量、啟動(dòng)次數(shù)等指標(biāo)，及時(shí)了解APP崩潰的嚴(yán)重性。同時(shí)，聽云App對(duì)跨地域網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)測(cè)還能夠極大地幫助用戶節(jié)省了人力、物力。”

 

“另外，聽云Server可以提供網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D，我覺得這一點(diǎn)很好。從整個(gè)監(jiān)測(cè)體系看，它實(shí)現(xiàn)了端到端的完整監(jiān)控，可以讓技術(shù)人員清楚地看到應(yīng)用調(diào)用關(guān)系。它會(huì)定位到一個(gè)跨應(yīng)用請(qǐng)求的性能問題，定位到具體的組件，同時(shí)也可以通過跨應(yīng)用了解到應(yīng)用之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系和跨應(yīng)用請(qǐng)求事務(wù)的整個(gè)過程，讓技術(shù)人員迅速定位整個(gè)業(yè)務(wù)調(diào)用鏈里的問題點(diǎn)。”e代駕技術(shù)總監(jiān)申廣亮如是說。

 

代駕行業(yè)，一直以來都是暗夜天使的形象，但在未來無論從旅游代駕、接送機(jī)代駕還是酒后代駕來說，它都將會(huì)慢慢從黑夜走向白天，代駕極有可能在成為每一個(gè)與出行相關(guān)組織的標(biāo)配。然而，對(duì)于同作為互聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)配的聽云APM，未來仍將和代駕行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者e代駕一起，以優(yōu)秀的服務(wù)品質(zhì)、跨界的合作思路、穩(wěn)定的存量市場(chǎng)在出行 O2O行業(yè)站穩(wěn)腳跟，為用戶提供有力保障，實(shí)現(xiàn)完美用戶體驗(yàn)。