圖片說明：eLTE鄭州地鐵鑒定會(huì)評(píng)審現(xiàn)場(chǎng)

目前，國(guó)內(nèi)建設(shè)的城市軌道交通車地?zé)o線系統(tǒng)受技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體制限制，實(shí)施的軌道交通線路，車地?zé)o線實(shí)施通信效果不佳，傳輸?shù)膱D像不連續(xù)、馬賽克嚴(yán)重，同時(shí)上下行視頻并發(fā)的圖像質(zhì)量較差，無法滿足運(yùn)營(yíng)使用要求。同時(shí)，區(qū)間安裝的無線設(shè)備覆蓋距離較短，密度大，導(dǎo)致施工成本高，安裝數(shù)量多、維護(hù)不便，急需一種新技術(shù)替代現(xiàn)有的無線局域網(wǎng)技術(shù)。

鄭州地鐵一號(hào)線從2013年11月開始商用華為eLTE城市軌道交通解決方案，自開通運(yùn)行以來，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行穩(wěn)定，滿足鄭州地鐵公司對(duì)PIS和車廂內(nèi)移動(dòng)視頻監(jiān)控CCTV等軌交專有業(yè)務(wù)需求，獲得客戶的高度評(píng)價(jià)。

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