• 方便的用戶使用。乘客可通過在機場中的方便位置選擇服務供應商來接入互聯(lián)網(wǎng)。


• 創(chuàng)收。此解決方案使機場能成為其航空公司、緊急事務處理人員及其租戶??機場區(qū)域旅館、食品服務和零售店等的內部服務供應商，這為機場提供了一個新的穩(wěn)定收入來源。


• 改進的客戶服務。新的IT基礎設施使機場能提高速度、突現(xiàn)航班準時性，并成為乘客、貨運商和航空公司的可靠合作伙伴。

    安全設施和網(wǎng)絡

    防止網(wǎng)絡安全違反的安全環(huán)境和保護是所有機場首要考慮的因素。思科智能機場解決方案提供：

• 分立監(jiān)視系統(tǒng)、物理安全系統(tǒng)和建筑物管理系統(tǒng)的集成，改進了決策制定和對安全及其它緊急情況的響應。


• 實時將安全和緊急視頻或數(shù)據(jù)傳播給多個目的地，如運營中心、機場管理辦公室、機場警察局和一線人員。緊急通知可發(fā)送給多個聯(lián)網(wǎng)設備，包括臺式PC、IP電話、航班或行李信息顯示系統(tǒng)和公共地址系統(tǒng)。


• 簡單的檢索、存儲和歸檔，方便了事件重建和關聯(lián)、對多個視頻流的同時記錄和監(jiān)控、針對單一視頻饋送的多個監(jiān)控站，以及向多個設備進行視頻分布。


• 改進了對敏感數(shù)據(jù)的保護、對網(wǎng)絡威脅的響應和對于安全法規(guī)的符合性。

    實現(xiàn)最大投資回報
  
    思科智能機場解決方案的基礎是高度可調整、可擴展的網(wǎng)絡架構，使機場能最大限度地控制其不斷拓展、變化的環(huán)境，且同時充分利用已有投資。這一基于標準的靈活架構的優(yōu)點包括：

• 可定制架構：在網(wǎng)絡設計、運營和管理基礎上定制，使機場能利用已有基礎設施投資，并支持各種應用、網(wǎng)絡、存儲和服務器環(huán)境。


• 模塊化網(wǎng)絡部署：在全套緊密集成的硬件和軟件基礎上，提供最高靈活性。


• 可擴展：能滿足不斷變化的業(yè)務要求，支持持續(xù)擴展的智能、應用型網(wǎng)絡服務。


• 緊密集成的特性：可用性、服務質量（QoS）、內置安全性和可管理性，與語音、安全和移動性等智能網(wǎng)絡服務緊密集成，提供了高度優(yōu)化的應用。

    架構

    許多機場運行著多個分立網(wǎng)絡，這是多年來與多供應商系統(tǒng)共用及拼接網(wǎng)絡的結果。通常來說，其結果就是互操作性不佳、維護昂貴和缺乏可擴展性，效率低下。目前的大多數(shù)機場支持多個網(wǎng)絡和多種語音、視頻和數(shù)據(jù)標準，它們需不同的投資重點、有不同的使用周期需要、采用不同的標準并需要各種層次的支持經(jīng)驗。而機場、航空公司和其它租戶針對不同應用作出獨立網(wǎng)絡決策，更進一步增加了復雜度，如圖1所示。這其中包括：一個安全網(wǎng)絡；機場自身的運營、后端辦公室系統(tǒng)及其它功能組成的系統(tǒng)；各航空公司的獨立網(wǎng)絡。此模式昂貴、低效，削弱了網(wǎng)絡安全性、可靠性、靈活性，且擴展困難、成本極高。
  
    然而，所有這些系統(tǒng)都可運行于通用基礎設施之上，該基礎設施受益于多協(xié)議標簽交換（MPLS）、VPN和其它技術，為所有機場租戶提供了性能出色且極其安全的網(wǎng)絡?，F(xiàn)在不再需要各部門、租戶或航空公司進行獨立網(wǎng)絡投資，此網(wǎng)絡可提供語音、視頻和數(shù)據(jù)服務，所有服務都在支持安全特性、運營和航空公司的通用網(wǎng)絡上運行。除提高網(wǎng)絡的經(jīng)濟有效性外，此解決方案也向機場租戶提供了基于費率的新服務，從而為機場提供了一個新的收入來源。

• 機場：采用該解決方案前


• 安全基礎設施 運營中心


• 光纖或同軸或銅纜 光纖 安全管理


• 機場基礎設施


• 光纖或同軸 光纖或銅纜 機場管理


• 航空公司基礎設施


• 銅纜 銅纜 航空公司管理


• CAT 5 光纖或銅纜

• 機場：采用該解決方案后


• 安全基礎設施 運營中心


• 機場基礎設施 視頻監(jiān)視


• 航空公司基礎設施 集成安全性


• 多服務


• 智能信息網(wǎng)絡

    由于預算不斷波動、物理空間有限，且已對網(wǎng)絡基礎設施進行了投資，當前的機場和航空公司無法承受巨大的商業(yè)風險。而由分立IT網(wǎng)絡元素組成的基礎設施極大地限制了改進的能力，帶來了功能化信息孤井、重復應用、專用航空公司系統(tǒng)、不同的網(wǎng)絡協(xié)議，以及昂貴、復雜的網(wǎng)絡設計和部署。
  
    為在不干擾多廠商單點解決方案的情況下獲得集成資源的優(yōu)勢，思科將分立網(wǎng)絡融合到了一個智能信息基礎設施之上。針對航空運輸業(yè)的思科網(wǎng)絡架構是一個具一致性、永續(xù)性和出色響應能力的平臺，讓管理員能集中配置、部署和維護先進的交通運輸應用。
  
    此集成網(wǎng)絡支持語音、視頻和數(shù)據(jù)，這樣機場就能繼續(xù)使用現(xiàn)有網(wǎng)絡，且同時部署和集成新應用。網(wǎng)絡資源的融合也改進了運營效率及對推動新收入流的創(chuàng)新客戶服務的支持。最后，因為通用網(wǎng)絡標準與多網(wǎng)絡相比，管理和維護所需的人員較少，從而降低了總體擁有成本（TCO）。
  
    所支持的解決方案和產(chǎn)品

• 多服務網(wǎng)絡核心和邊緣設備實現(xiàn)了到高帶寬、高可靠的融合網(wǎng)絡的移植，在整個機場設施中提供了連通性。這通過一個基于標準的靈活IP/MPLS架構保護了現(xiàn)有投資，并為機場租戶提供了新服務。在網(wǎng)絡邊緣，電話、顯示屏、攝像機等聯(lián)網(wǎng)設備在登機口可方便地連接到整個機場網(wǎng)絡。


• 思科IP電話與通用的航空公司乘客處理系統(tǒng)相集成，實現(xiàn)了對數(shù)據(jù)和語音服務的單一登陸。思科IP電話還與機場和現(xiàn)有航空公司個人交換機（PBX）電話系統(tǒng)集成，為每個機場租戶提供了定制電話服務。


• 思科端到端無線網(wǎng)絡提供了安全性、可管理性、可擴展性和可靠性，即使是在無法進行網(wǎng)絡布線的區(qū)域，也能安全地接入公共和專用網(wǎng)絡服務。


• 思科虛擬專用網(wǎng)（VPN）解決方案提供了帶QoS保證的安全數(shù)據(jù)、語音和視頻通信，提供了安全連接，以便機場租戶可接入它們自己的系統(tǒng)，航空公司也可接入自己的主機系統(tǒng)，無需擔心安全違背的情況發(fā)生。


• 思科網(wǎng)絡安全解決方案包括可保護數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡訪問的防火墻、入侵檢測系統(tǒng)、驗證服務和網(wǎng)絡安全管理服務。

    選擇思科的原因
  
    當前市場上的許多廠商都會提供獨立的小型產(chǎn)品來解決網(wǎng)絡上的某一特定問題。其結果是，機構的網(wǎng)絡和應用性能更加不一致，因為缺乏豐富的集成網(wǎng)絡特性及服務和網(wǎng)絡智能性，使網(wǎng)絡無法作為一個統(tǒng)一的系統(tǒng)運行，從而使得機構需花費更多精力進行系統(tǒng)維護。單點產(chǎn)品還面臨著其它問題，包括：

• 難以保護整個網(wǎng)絡免遭中斷、服務性能下降和安全違背的影響


• 不能根據(jù)現(xiàn)有基礎設施調整，或提供必要的可擴展性來滿足不斷變化的業(yè)務需求


• 缺乏網(wǎng)絡部署和管理方面的“最佳實踐”記錄，導致長期成本和復雜度的增加


• 升級、修改和管理困難且成本高昂

    傳統(tǒng)網(wǎng)絡供應商提供由互聯(lián)機箱組成的端到端解決方案，它們通常是其現(xiàn)有系統(tǒng)的向外擴展。這種方式的問題在于性能和可用性一般由最薄弱的網(wǎng)絡組件決定。
  
    與其相反，思科提供的是智能化、真正集成（有線和無線）的端到端網(wǎng)絡解決方案，使網(wǎng)絡能作為一個整體工作，在特性和質量方面具一致性，擁有更高可靠性、增強用戶體驗和高質量性能。更為一致的網(wǎng)絡會帶來更為一致的運營。
  
    只有思科具備可優(yōu)化基礎設施組件的聯(lián)網(wǎng)深度和廣度，使各組件在機構和機構的擴展基礎設施上作為統(tǒng)一系統(tǒng)運行。除提高網(wǎng)絡性能外，網(wǎng)絡元素通過集成化網(wǎng)絡協(xié)議和網(wǎng)絡智能而鎖定。
  
    同樣重要的是，思科融合網(wǎng)絡通過以下特性提供了最低TCO：

• 更低硬件成本。高度優(yōu)化的網(wǎng)絡無需多個專用網(wǎng)絡，因此降低了硬件成本。例如，單一以太網(wǎng)卡可取代三個獨立網(wǎng)卡，降低了成本和復雜度。


• 更低軟件和培訓成本。智能網(wǎng)絡服務的擴展為創(chuàng)新交通應用的部署鋪平了道路，網(wǎng)絡操作人員無需更換或學習新的操作軟件，減少了軟件和培訓成本。


• 更少糾錯活動。多層安全性使人員、過程和技術與業(yè)務目標實現(xiàn)了高度的統(tǒng)一，減少了因安全違背而引發(fā)的糾錯活動。此外，一個高度可靠的網(wǎng)絡也減少了管理糾錯和停運成本。

多易