不過AMD近日呈獻給投資者的一張Opteron服務(wù)器產(chǎn)品規(guī)劃幻燈片顯示，第三代模塊化架構(gòu)壓路機將會在2013年內(nèi)如期面世，帶來更好的并行執(zhí)行能力。

這說明，至少在服務(wù)器領(lǐng)域，AMD要提速了，壓路機會在今年上路，只是具體時間不明，估摸著怎么也得到年底吧。

同時從這張圖上可以看出，壓路機性能提升的幅度要稍微高于打樁機的變化，而后者對比推土機整體進步大約在15%，這說明理想情況下壓路機帶來的提升會在15-20%。

有趣的是，第四代“挖掘機”(Excavator)看起來要玩一次“大躍進”，照這曲線怎么也得提升25%，而且特別標注了“更好的性能”(Greater Performance)，但愿不是又一個大餅。

在桌面上，F(xiàn)X系列高端產(chǎn)品今年升級壓路機的可能性不大，最快也得明年上半年，不過APU已經(jīng)做好了駕駛壓路機的準備，Kaveri將在今年底或者明年初面世，同時帶來GCN GPU架構(gòu)、GDDR5統(tǒng)一內(nèi)存，將成為APU歷史上里程碑式的一步。

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