北京時間8月13日消息，據國外媒體報道，摩托羅拉移動憑借Moto G和Moto E兩款智能手機意圖東山再起，然而面對不斷白熱化的競爭以及被聯(lián)想集團收購所造成的后續(xù)影響，摩托羅拉移動要想“王者歸來”還需要付出相當一段時間的努力。

根據市場調查機構ABI Research公布的數據顯示，摩托羅拉移動在今年第二季度內賣出860萬臺智能手機，而這一數字在今年第一季度內只有650萬臺，較去年同期相比數字的增幅甚至超過了100%。蘋果和三星在今年第二季度內手機銷量分別為3.25億臺和7500萬臺，摩托羅拉移動的數據顯然跟蘋果和三星無法相提并論，但值得注意的是眼下的銷售業(yè)績成績在一年之前沒有人認為摩托羅拉移動能夠做到。

ABI Research的分析師尼克-斯賓塞(Nick Spencer)在接受記者采訪時表示：“摩托羅拉移動在今年第二季度的銷售成績有些出乎我的意料，說實話我沒有預計到摩托羅拉移動會以這樣的形式回歸主流市場，不過摩托羅拉移動確實做到了。”市場調查機構CCS Insight的分析師本-伍德(Ben Wood)有著類似的觀點，他向記者說到：“如果你在一年之前問我如何看待摩托羅拉移動的前景發(fā)展，我當時的觀點和現(xiàn)在摩托羅拉移動所取得的成績完全是天壤之別。”

筆者認為摩托羅拉移動的命運能夠如此曲折還要部分歸功于谷歌公司。大約在三年前谷歌公司表示將收購摩托羅拉移動，雖然之后谷歌更多的是將摩托羅拉移動看作是自己的一個子部門，但當時谷歌的收購確實給予摩托羅拉移動注入了新的發(fā)展動力。

谷歌公司在收購摩托羅拉移動兩年之后才推出了一款手機產品，即主打高端市場的Moto X，不過當時由于Moto X并未使用最新的零部件以及過分依賴軟件功能來吸引消費者，最終市場的冷淡反應給摩托羅拉移動澆了一盆涼水。伍德說到：“當各家廠商的旗艦型智能手機市場火爆程度有所減弱，消費者更多地開始選擇非合約機型時，摩托羅拉移動Moto G和Moto E兩款手機的出現(xiàn)遇到了千載難逢的發(fā)展好時機。”

Gartner的市場調查總監(jiān)羅伯塔-科扎(Roberta Cozza)認為，Moto G和Moto E兩款手機的低價政策并不是摩托羅拉移動有力東山再起的唯一因素，當下智能手機市場上操作界面的雜論無章也給摩托羅拉移動的低端機型創(chuàng)造了難得的生存空間。摩托羅拉移動在美國市場始終堅守著自己的穩(wěn)固地位，與此同時其在印度和歐洲市場的銷售業(yè)績和影響力也開始逐步回升。

摩托羅拉移動預計將在未來不久后推出Moto G和Moto E兩款手機的繼承機型，但鑒于低端智能手機市場已經成為手機廠商們新的戰(zhàn)場，Moto G可能會面臨更嚴峻的挑戰(zhàn)。三星公司此前已經放出消息稱其將加大對低端手機市場的投入和拓展，盡管目前三星仍是全球最大的智能手機制造商，但其在今年第二季度內的日子卻并不好過。中國的小米手機和印度的Micromax手機學習借鑒摩托羅拉移動的經驗，他們從廉價手機消費者數量的增長中嘗到了甜頭。盡管小米手機在進軍國際市場的過程中遭受到一定的阻力，但這并不影響其成為低端智能手機制造商們所效仿的模范形象。一些分析人士認為在如今的市場大背景下Moto G仍有很大機會成為低端手機市場的明星之一，但Moto X想要在高端手機市場闖出一番天地卻并不容易。

本文作者Mikael RicknA是《計算機世界》的撰稿人。