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四維圖新聯(lián)合馬自達殺入車聯(lián)網(wǎng)

佚名 發(fā)表于:14年07月24日 10:11 [轉(zhuǎn)載] 賽迪網(wǎng)

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[導(dǎo)讀]近日,長安馬自達3昂克賽拉在中國傾城上市,作為全球首款搭載馬自達悅聯(lián)智能系統(tǒng)的車型,昂克賽拉一經(jīng)上市瞬間就博得眾多眼球的關(guān)注。

近日,長安馬自達3昂克賽拉在中國傾城上市,作為全球首款搭載馬自達悅聯(lián)智能系統(tǒng)的車型,昂克賽拉一經(jīng)上市瞬間就博得眾多眼球的關(guān)注。四維圖新和馬自達共同研發(fā)的“趣駕助手”同時也為昂克賽拉和悅聯(lián)系統(tǒng)的首次面世錦上添花。據(jù)了解,“趣駕助手”被內(nèi)置在馬自達悅聯(lián)車載配置系統(tǒng)里,并扮演著舉足輕重的角色,它以人機智能交互、手機車機互連為主打,突出“人馬一體”的駕駛性能,能為駕駛者帶來更加愉悅和安全的駕駛享受。

四維圖新作為中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、車聯(lián)網(wǎng)和動態(tài)交通信息服務(wù)、基于位置的大數(shù)據(jù)垂直應(yīng)用服務(wù)提供商,憑借自己強大的技術(shù)研發(fā)實力和領(lǐng)先的市場占有率,由公司TSP部門研發(fā)出基于智能手機和車載機連接的Telematics服務(wù)程序“趣駕助手”。車載機無需搭載通訊模塊,通過藍(lán)牙與手機相連之后,便可利用手機網(wǎng)絡(luò)獲取后臺服務(wù)內(nèi)容,將內(nèi)容發(fā)送車機,在車中通過操作車載系統(tǒng)實現(xiàn)服務(wù)。

“趣駕助手”手機界面“趣駕助手”車機界面

記者在體驗“趣駕助手”時發(fā)現(xiàn),首先需要在手機端下載并安裝“趣駕助手”應(yīng)用程序,目前安卓和IOS版本的手機均可下載并使用。安裝完成之后,打開手機上“趣駕助手”程序并使用藍(lán)牙與車載機相連,通過手機和車機界面可以清晰直觀地看到“趣駕助手”提供的六項服務(wù),分別為POI(興趣點)搜索、天氣預(yù)報、新聞播報、消息讀取、網(wǎng)絡(luò)電臺、以及收聽音樂等。另外,悅聯(lián)系統(tǒng)和“趣駕助手”在開發(fā)時充分考慮到行車安全和駕駛員查看手機和車機界面分散注意力等因素,因此配備了強大的語音播報、人機語音交互和實時朗讀,充分保證了人車安全。

據(jù)了解,雖然“趣駕助手”目前僅搭載于長安馬自達3昂克賽拉的悅聯(lián)智能系統(tǒng)里,只有購買了昂克賽拉的車主,才能輕松無憂地享受“趣駕助手”帶來的便利和快捷,但馬自達和四維圖新雙方均透露,悅聯(lián)系統(tǒng)和“趣駕助手”計劃在3年內(nèi)服務(wù)10萬臺中國車主。同時長安馬自達的相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,今后馬自達的悅聯(lián)車載配置系統(tǒng)將在昂克賽拉的系列車型基礎(chǔ)上,逐步增加使用車型并擴大悅聯(lián)在馬自達車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中的影響力,因此“趣駕助手”在競爭異常激烈的車聯(lián)網(wǎng)藍(lán)海中的影響力指日可待。

四維圖新TSP相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司通過多年對Telematics的潛心研發(fā),已開發(fā)出適合中國車主的Telematics服務(wù)平臺,并已經(jīng)或即將為寶馬iDrive、豐田G-Book、奧迪MMI、大眾MOSC、沃爾沃IT、長城Motor等國內(nèi)外主流車廠的車聯(lián)網(wǎng)項目提供服務(wù)。從四維圖新發(fā)布的2013年報中的數(shù)據(jù)也可看出,車聯(lián)網(wǎng)及編譯收入達到1.72億,占比19.55%,同比增長40.92%。

[責(zé)任編輯:redsenlin]
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