盡管被稱為4G的第四代移動通信制式還尚未大規(guī)模普及，但被稱為5G的第五代移動通信技術的研究已啟動。5月29日，在主題為“5G目標及能力”的第二次“IMT-2020(5G)峰會”上，我國5G推進工作組IMT-2020(5G)發(fā)布了中國第一份5G白皮書——《5G愿景與需求白皮書》，拉開了中國全力推進5G研究的序幕。

關于第五代移動通信技術(5G)，目前尚未并未形成統(tǒng)一的技術標準。根據《5G愿景與需求白皮書》描述的愿景，5G作為一個多系統(tǒng)和多技術融合的網絡，主要面向2020年及未來的超千倍移動數據流量增長需求，具備數百億甚至數千億設備的連接能力，5G將為用戶提供光纖般的接入速率。“十三五”期間將是5G 概念提出、技術標準形成、產品研發(fā)的關鍵期。

鑒于5G超大容量管道帶來的極致體驗和超海量的連接能力，將直接驅動移動互聯網和物聯網業(yè)務的迅猛發(fā)展，并加速終端、無線、網絡、業(yè)務等領域的融合創(chuàng)新，成為下一輪信息產業(yè)發(fā)展的重要引擎。

與此同時，全球各通信強國均加快5G的研發(fā)投入，商用計劃已提上日程。在2012年，國際電聯ITU 已啟動5G需求、頻譜及技術趨勢等研究工作。歐盟設置了5G NOW、METIS、Horizon 2020、5G PPP等多個面向5G 的研究課題，深入研究未來十年5G 通信基礎設施的解決方案、架構、技術以及標準等，并計劃2018-2020年進行試商用的發(fā)展目標;韓國于2013年5月，由科技部、ICT和未來計劃部(MSIP)共同推動成立了韓國“5G Forum”，旨在推動其國內5G 進展;日本電波產業(yè)協(xié)會(ARIB)于2013年成立了“2020 and Beyond Ad Hoc”特別討論會，其旨在研究未來5G無線接入技術、主要的網絡技術的研發(fā)，預計2020年東京奧運會前商用5G服務。

其實，為了應對全球在技術競爭上的壓力，早在此次《5G愿景與需求白皮書》發(fā)布之前，中國已經進行了5G研發(fā)布局，并與世界同步起跑。早在2013年2月，由工信部、發(fā)改委、科技部共同支持成立IMT-2020(5G)推進組，參與單位包括產學研界已經達到55家。工作組下設技術組、需求組、頻譜組和標準化組，對5G領域的主要課題進行研究。同期，中國也正式啟動了國家863計劃“第五代移動通信系統(tǒng)研究開發(fā)一期”重大項目，目標是在2020年前，對5G體系架構、無線組網、無線傳輸、新型天線與射頻以及新頻譜開發(fā)與利用等關鍵技術，完成性能評估和原型系統(tǒng)設計，并且進行技術試驗與測試，實現業(yè)務速率10Gbps，將目前4G系統(tǒng)的頻譜效率和功率效率提升10倍。

此外，相關廠商積極參與，也為中國5G產業(yè)發(fā)展奠定了良好基礎。中國移動以及華為、中興、大唐等國內運營商及廠商也加大對5G的投入，就啟動了5G 關鍵技術的前瞻性研究。在重點技術領域如新型網絡架構、大帶寬小蜂窩、大規(guī)模天線系統(tǒng)、全雙工、非正交接入等新空口技術研究中取得了實質性突破，奠定了中國5G 研發(fā)在國際上的引領地位。

然而，值得注意的是，雖然中國5G發(fā)展與全球同步起跑，但基于目前網絡、終端、頻率以及業(yè)務現狀，在頻率、技術和運營方面仍存在諸多問題亟待克服。首先，日益稀缺的頻譜資源成為5G產業(yè)未來發(fā)展的重要制約，如何獲取足夠的頻譜資源是面臨的一個巨大挑戰(zhàn);其次，未來的5G網絡將是一個多業(yè)務、多接入技術、多層次覆蓋的系統(tǒng)，在系統(tǒng)和技術融合、容量和頻譜效率提升、物聯網業(yè)務標準、網絡能耗、終端普及、網絡架構和管控理念等技術層面仍存在諸多挑戰(zhàn);再次，5G網絡中新的業(yè)務運營商和傳統(tǒng)的網絡運營商之間將如何合作，采取什么樣的網絡建設和運營模式尚需進一步探討。