記者昨天從東航獲悉，7月11日，東航、中國電信(50.61, 0.15, 0.30%)與松下(7.24, 0.00, 0.00%)航電一起在上海共同進(jìn)行了利用衛(wèi)星通訊實現(xiàn)空地互聯(lián)商業(yè)驗證航班首飛前的地面靜態(tài)網(wǎng)絡(luò)運行測試，對空中能否實現(xiàn)旅客實名認(rèn)證上網(wǎng)、微信微博(19.3, 0.02, 0.10%)互動、網(wǎng)絡(luò)視頻、網(wǎng)頁瀏覽等進(jìn)行了全面測試。

按照當(dāng)天測試結(jié)果，上述功能均順利通過測試。不過，由于衛(wèi)星傳輸數(shù)據(jù)需要經(jīng)過近10萬公里的距離，萬米高空之中旅客打開網(wǎng)頁時會有1秒以內(nèi)的延時。地面靜態(tài)測試之后，東航與兩家公司還將在空中進(jìn)行飛行動態(tài)測試。

上月底，東航獲得使用亞太六號衛(wèi)星KU波段傳輸?shù)男l(wèi)星高速寬帶上網(wǎng)資格，7月份開始在京滬航線上進(jìn)行商業(yè)測試飛行。按計劃，東航擬在7月21日前后開啟大陸首個空中互聯(lián)航班。據(jù)介紹，萬米高空網(wǎng)速最高將達(dá)到50兆，比大多數(shù)市民家中光纖上網(wǎng)的速度還要快。旅客可以使用電腦、平板電腦等設(shè)備登錄WiFi連接互聯(lián)網(wǎng)，體驗網(wǎng)頁瀏覽、即時通訊、網(wǎng)購等網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。不過，東航方面指出，航班上仍然嚴(yán)禁使用手機無線上網(wǎng)，為確保飛行過程中的安全，手機仍要關(guān)機。